氢能源汽车发生爆炸成大跌风口！氢能源车真的靠谱吗？

cesifu • 2019年6月15日 pm2:28 • 资讯

今年以来，市场上新闻最多的四大板块之一，就是氢能源板块隔三差五就会出大消息，前有南阳水氢汽车的世纪笑话，盘中各种龙头不断出现。

一、丰田和现代汽车宣布停止部分地区氢汽车供货

五天前即6月10日，奥斯陆的一座加氢站发生爆炸，造成两人受伤，丰田和现代汽车立即宣布停止在挪威销售氢燃料电池汽车。

同时关闭挪威10多家站点，加氢站运营商Uno-X也宣布暂停当地加氢服务。

二、丰田仍坚持看好氢能源车

丰田表示，此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法，并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。

三、氢燃料爆炸是比较难的

1、优点

3分钟可完成充电，只排放水不排放废气。

2、过程

氢燃料电池是一种发电装置，把化学能直接转化为电能。

3、氢爆炸的临界点

氢气有最大的浮力和扩散性，氢气的扩散速度是天然气的3.8倍，这使得泄漏的氢气将会很快上升并向各个方向快速扩散，使得浓度难以达到爆炸所需浓度。

氢气自身的危险程度要远小于汽油。氢和氧混合着空气来说，它的燃爆点在车上是不可能出现的。就是说，再怎么聚集，它达不到燃爆点，就形成不了爆炸。

四、当前存的问题

1、此次爆炸事故将氢车推向风口浪尖，安全问题成为焦点。

2、氢元素本身问题

使得大家对于氢能源汽车的发展不敢冒进。因为氢元素天生比较活泼，是易燃易爆气体，不管是在加注站还是在汽车上，都会是危险源，怎么做到安全的使用是一个不小的难题。所以这也是为什么到现在，这个很丰满的理想仍旧没有得到好的实践的原因。

3、高效环保的新能源汽车如何推广

第一：解决氢能源的安全问题是难点。

毕竟就连技术壁垒较低的电动车，最近也发生不断的自燃事件。

第二：氢能源前景好，但要稳步发展

汽车工程协会在《节能与新能源汽车技术路线图》明确指出，到2030年中国氢燃料电池汽车将超过百万辆，目前仍处在起步阶段，万不可因噎废食。

五、而制氢、储氢技术发展革新，也是迫在眉睫

氢能源的运输和储存是氢能源应用的关键，虽然当前燃料电池车辆存量仅为千余辆，氢能相关基础设施仍远不完善，但在政策补贴叠加和技术进步支持下，未来数年氢能势必与内燃机、锂电池，氢能产业长期共存并占据一席之地。

燃料电池尚处于产业政策大力扶持的阶段，补贴保持较大力度，板块存在估值提升空间。依据国家对于氢燃料电池的技术路径，国家对于燃料电池车大规模普及的节点应该设置在2030年左右。

如何在最好的节点进去布局个股，才是我们最为关注的，我们将进行持续性的关注。

这也是为何什么在6.14本周五氢能源反而成了一日游的本质原因，美锦能源、安泰科技、鸿达兴业、中钢天源、雄韬股份、红阳能源、雪人股份、华昌化工、厚普股份、中泰股份、凯龙股份、金鸿控股、兰石重装、洲际油气、东华科技、京城股份、大洋电机、金洲管道、福达合金、天沃科技等个股，特别是天沃科技更是伤人无数。

所以，下周有机会就清清仓。鹰眼更要提醒的，股市就是最好的提款机，其他投资可是小心再小心。

当然，这里不是看空，而是提醒交易者如何在最好的时机布局，不要见了涨停你就上，那就不值得去了。

以上就是鹰眼为大家带来的资讯，有问题可以私信。

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