首保过后保养非得去4S店不可？

cesifu • 2019年6月15日 pm2:01 • 资讯

4S店保养贵，等待时间长一直是很多车主吐槽的地方，而在国内销售的新车，基本上都会赠送首保，即是汽车首保是免费的，这也是厂家的福利。

但是为什么多数人在4S店买车，做完免费首保后，就很少回4S店做保养了？

众所周知，去4S店保养的话，工时费和配件费都比外面的维修店要贵很多。

比如车辆出现一些小的问题，在外面可能需要200/300左右，但在4S店可能就需要700/800甚至更多，这其中的差价显而易见。除了一些豪华品牌，一些普通车型去维修使用的维修材料并没有区别，所以还有部分车主自己去买配件动手更换。

据个人用车经验，汽车刮花小部分车漆，在4S店维修报价800元，在普通维修店只需要300元搞定。这中间差距500元怎么合理？4S店维修的技术比普通维修店专业吗？还是4S店的人工成本服务贵更贵？

除了收费贵，有时候4S店还会对你的车子进行过度保养，增加很多不必要的保养项目。

维修人员会对你说这些额外的保养项目如何好，说的天花乱坠，但实际上根本不需要这么做。其实他们都是有业务提成的，为了多赚车主的钱，肯定就想办法坑那些不懂汽车保养的车主了。

大家都知道首保是免费的，主要是更换机油和滤清器，其他的就是检查一下车辆的状况。

据车主反馈，首次保养的时候更换机油，明明4升的一桶机油，看到他们加了1升都不到，最后去找他们负责人理论，他们的负责人说按流程走的没错，第一次给人的印象就这样，以后….就没有以后了。

除了4S店保养费用贵之外，其实还有一个原因，就是4S店经常会给车主推荐做一些毫无用处的非常规项目，售后顾问把这些项目吹得神乎其神，实质上一点意义也没有，容易被坑钱。

另外，去4S店保养时，经常遇到要排队等候，非常耗时耗力。

而去普通维修店做保养，快则半个小时搞定，慢则2个小时也能把换机油等所有项目做完，省时又省钱。这就是为什么很多车主乐意去普通维修店做保养的原因了。

总结：

很多车主去到4S店的时候，被店员绕得云里雾里的。明明平时开着感觉没啥问题的车，怎么每次保养的时候，不掏钱就仿佛下一秒要炸了？

其实汽车保养有点像女孩子护肤，都是用人民币换心安。所以不要心疼钱了，没用的。定期把车送去检查、清洁、补给、润滑、调整或更换店零件，是每位车主保障自己和乘客安全的最基本操作。

汽车这么复杂的运作系统，零件的庞大数量极考验数学能力，偶尔哪个小螺丝钉出现问题是正常的。但如果我们不去检查，就无法发现并解决问题，于是它就会久病成疾。

所以大家即使不去4S店，保养还是要记得的哈！

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首保过后 保养非得去4S店不可？