中国汽车报
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缅怀先烈事 栽下一片林 2019年度SUV试驾激越启程!| 中国汽车报
2019年7月28日,“大暑”节气后的第一个周末。 清晨六点半,此时大多数上班族还在睡梦之中,而中国汽车报的小伙伴和“车手”们已经集结于北京东三环边的人民日报大楼下,带着对大草原的…
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单车分值下降、获分门槛提高,双积分调整念起紧箍咒 | 中国汽车报
7月2日,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分”政策)的要求,工信部等四部委联合发布了2018年度“双积分”核算情况,2018年度积分交易也随…
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最新《财富》世界500强榜单出炉!六家中国车企上榜,半数排名上升!| 中国汽车报
7月22日,比去年迟到4天的2019年《财富》世界500强排行榜正式发布! 与去年相比,今年的排行榜呈现出三大特点:一是中国企业上榜总数达到129家,首次超越美国的121家,去年中…
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年中回望 || 意外和惊喜不断,看上半年车企的“悲欢离合” | 中国汽车报
2019年注定是不平凡的一年。科技革命带来了百年未遇之大变局,今年国内外的汽车市场也可谓是意外不断:有些曾经的龙头老大无奈提交了破产重整申请,有些则还在欢脱地“买买买”,旗下的第一…
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大半年过去,终于官宣!雷诺增资10亿元,获江铃新能源50%股权!| 中国汽车报
7月17日,雷诺集团和江铃集团正式对外宣布成立合资公司,以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团通过增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有5…
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全资收购英国Protean!为造车总投入已超280亿元!恒大为何钟爱轮毂电机?| 中国汽车报
当前,汽车行业中多数车企还在为如何活下去而苦苦挣扎的时候,初入汽车行业的恒大却在扩张汽车版图的道路上一路高歌猛进。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 继收购新能源车企国能新能源汽车、入主动力电池…
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被收编,造车新势力宿命?| 中国汽车报
日前,彭博社报道称,据知情人士透露,日产正考虑购买中国电动汽车生产商约25%的股份,以寻求在全球最大的电动汽车市场增加影响力,潜在标的包括威马汽车、合众汽车和车和家。其实,这并非是…
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重磅!FCA正式向雷诺提出“革命性合并”!全球第三大汽车制造商要来了?| 中国汽车报
传闻已久的菲亚特克莱斯勒(FCA)与法国雷诺的合并“绯闻”,终于有了明确进展。当地时间5月27日上午,FCA宣布已正式向雷诺集团董事会递交了一份不具约束力的提案,提议两家公司进行“…
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“水氢发动机”遭质疑 庞青年应该正面回复(附采访视频)| 中国汽车报
北京很热,“水氢”更热,热得有些糊涂。 这已是第二轮大范围针对庞青年“水氢发动机”的质疑。 第一轮是2017年8月21日,光大金控财金资本有限公司设立50亿元基金支持青年新能源汽车…
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10亿元并购江铃新能源?4方布局,雷诺能靠新能源在华翻身么?| 中国汽车报
近日,“江西发布”公众号上发布了一则名为《122 家企业,31.4亿美元!外资入赣进入“快车道”》的文章,在众多江西省的合资项目中,我们立刻摘出了最“扣人心弦”的那一条:“今年1-…