最新《财富》世界500强榜单出炉！六家中国车企上榜，半数排名上升！| 中国汽车报

7月22日，比去年迟到4天的2019年《财富》世界500强排行榜正式发布！

与去年相比，今年的排行榜呈现出三大特点：一是中国企业上榜总数达到129家，首次超越美国的121家，去年中国是120家；二是中国汽车企业保持6家，总数与去年持平，但起伏不均；三是与汽车相关的部分中国企业排位有所上升。

“尽管遭遇去年以来的国内车市滑坡，但仍有半数上榜的中国汽车企业排名有所提升，从中可以看出中国汽车企业在不断向上，令人鼓舞。”汽车行业分析师钟师向《中国汽车报》记者表示。

汽车企业成为亮点

与去年相比，上榜的中国汽车企业依然是上汽集团、东风汽车、一汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利控股6家。在这6家车企排序中，一汽集团与北汽集团互换了位置。而一汽集团、广汽集团、吉利控股分别上升了38位、13位、47位。其中，6家车企的营收指标同比都有所增长；上汽集团、东风汽车、吉利控股的利润有所增长，一汽集团、北汽集团、广汽集团的利润有所减少。

制表：赵建国

今年的排行榜单显示：

上汽集团排名第39位，其去年排名第36位，下降3位，2018年营收约为1363.9亿美元（约合人民币9380亿元），同比增长近6%；利润约为54.4亿美元（约合人民币374.4亿元），同比增长近7%。

东风汽车排名第82位，其去年排名第65位，下降17位，2018年营收约为909.3亿美元（约合人民币6258亿元），同比增长近3%；利润约为16亿美元（约合人民币110亿元），同比增长近14%。

一汽集团排名第87位，其去年排名第125位，上升38位，2018年营收约为898亿美元（约合人民币6180亿元），同比增长近29%；利润约为26.6亿美元（约合人民币183亿元），同比减少近6%。

北汽集团排名第129位，其去年排名第124位，下降5位，2018年营收约为726.8亿美元（约合人民币5003亿元），同比增长4%；利润约为11亿美元（约合人民币75.7亿元），同比减少近25%。

广汽集团排名第189位，其去年排名第202位，上升13位，2018年营收约为550.4亿美元（约合人民币3785亿元），同比增长近9%；利润约为8.9亿美元（约合人民币62亿元），同比减少近10%。

吉利控股排名第220位，去年第267位，上升47位，2018年营收约为496.7亿美元（约合人民币3418.5亿元），同比增长近21%。利润约为19.7亿美元（约合人民币135.6亿元），同比增长近8%。

汽车相关企业成长迅速

今年的排行榜上，还有些与汽车相关的企业引人注目。

➤恒大集团，今年排名第138位，去年排名为第230位，上升了92位，近三年上升358位，成为排行榜中上升最快的企业之一。近几年，恒大集团开始实施多元化发展战略，尤其是布局新能源汽车成为其中的重中之重，且提出“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标。同时，决定投资2800亿元建设新能源汽车基地，已拿下整车研发制造、电池、电机电控等多项世界先进技术，搭建全产业链；如今国能93车型量产下线，则标志着恒大具备了整车制造能力，“恒大造”的全新车型预计明年面世。

➤物产中大集团，今年排名第249位，去年排名第270位，上升了21位，业务涉及汽车销售与租赁，二手车交易与服务。物产中大集团旗下元通汽车跻身2018中国汽车经销商集团百强榜前十之列。荣获“中国汽车销售服务十大企业集团”荣誉。

➤兵装集团，因包含长安汽车受到关注。今年排名第367位，去年排名第242位，下降125位。

➤中国电子科技集团公司，今年排名第370位，去年排名第388位，上升18位。业务范围涵盖新能源整车控制器、汽车电子基础软件平台、城市交通信号控制系统等。

总体差距依然存在

从今年的排行榜上看，包括汽车企业在内的中国企业与国外企业还存在一定差距，主要体现在以下几个方面：

一是盈利指标较低。世界500强的平均利润为43亿美元（约合人民币296亿元），而中国上榜企业的平均利润是35亿美元（约合人民币241亿元）。中国企业的盈利能力没有达到世界500强的平均水平。其中，销售收益率和净资产收益率两个指标能够体现出企业经营状况的优劣。上榜的中国企业平均销售收入665亿美元（约合人民币4577亿元），平均净资产354亿美元（约合人民币2436亿元），平均利润35亿美元。根据这三个数据计算，上榜中国企业的平均销售收益率为5.3%，低于全球平均的6.6%；平均净资产收益率是9.9%，低于全球平均的12.1%。二是产业结构不均衡。美国的产业结构是后工业化发展阶段的产业结构，而中国的产业结构还处在工业化阶段。中美两国企业都很集中在：能源矿业、商业贸易、银行、保险、航空与防务等5个产业。但是，中国有数量众多的汽车企业、金属制品企业、工程建筑企业和房地产企业，上榜的美国企业在这些领域极少。同时，世界其它国家大公司中有一批与健康、医疗、生活等有关的产业。而除了有两家药企之外，在这些领域几乎看不到中国大公司的身影。

值得注意的是，无论是在中国还是在世界范围内，随着汽车产业的不断壮大，其正在成为实体工业制造领域的一大重要板块，在世界经济发展中地位越来越突出，并对世界经济的发展和社会的进步产生着巨大作用和深远影响。

“找到差距，探寻自身如何做大做强、成为有跨国竞争力的全球企业，这应该是中国汽车企业亟待关注、尤为迫切解决的课题。”钟师认为。

文：赵建国编辑：黄霞版式：蔺天子

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