行业动向
-
2018年汽车召回总览,自主召回为什么会比合资少这么多?
2018年是汽车行业28年以来最艰苦的一年,汽车销量下滑严重,可汽车召回却并没有受到太大影响。2018年,国内乘用车市场共52个汽车品牌发布169次召回公告,累计召回数量超过123…
-
说了这么久的国六,全国各地到底什么时候开始执行?
从去年开始,买车过程中始终都绕不开的一个话题就是“国六标准”。消费者不仅关心所谓的“国六”究竟是什么,以及何时实行。同时更在乎这一标准对购车有多大影响,以及是否会对后续的用车、车辆…
-
为什么现在的新能源汽车所使用的动力电池,不进行统一标准化呢?
一个行业想要统一标准,前提是要有一个行业都认可的标准才行,同时,需要考虑的不仅仅是统一标准的产品或者技术本身,而需要考虑整一个产业链的协同问题。下面,小编就来做一个简单分析。 标准…
-
“汽车下乡”再启政策补贴,是强心剂还是老药方?
1月29日,国家发展和改革委员会等十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案 (2019 年) 》(下称《方案》),方案制定六大措施促进汽车消费,涉及…
-
国家大力推广新能源汽车,或许不止是为了环保,原因在这!
提到新能源汽车,大家对于混动版车型还是比较喜欢的,尤其是那些带来超低油耗的混动版车型。但是对于其中的纯电动汽车,几乎是到了人人喊打的地步,除非当地对于燃油车的限制比较厉害,不然实际…
-
补贴整体降幅低于50%,新能源销售能实现160万吗?
虽然新能源汽车补贴政策制定部门并未正式公开确定2019年补贴信息,但从各方面消息可以确定的是,2019年新能源汽车补贴势必大幅会降。而且降幅还不低,据知情人透露,2019年新能源汽…
-
多地进入最严”国六“时代,汽车行业有哪些变化
最近有些新闻不得不引起大家的重视,国内多地将提前实施汽车排放国六标准,北京、河北、广州等地将均已明确提出新规实施时间,那么号称最严国六会给我们的生活带来哪些影响呢,今天我们就来走近…
-
不务正业?看看这些车企除了车以外还造了什么!
不务正业,通常用来形容那些不专注做自己拿手活的人。而在汽车制造业中,也存在着很多类似“不务正业”的汽车公司。当然啦,像造车那么难的活他们都能干得那么棒,加上有先进、成熟的技术支持和…
-
车企利润大起底,有人喜有人悲
怎么去衡量车企一年的工作好坏,除了看他们旗下车型的销量表现,车企的财务状况也是一个考量标准。众所周知,2018年中国整体汽车市场环境不太乐观,很多车企的销量表现都不尽人意,这也导致…
-
亚洲“四小龙”之一的香港,竟不适合开电动车?
6年前,40多台比亚迪e6电动的士进驻香港,但因为运营成本的问题,最后一台e6“电的”在2018年年底退出营运。 电动车充电慢、充电不方便这些缺点在出租车行业被无限放大,尤其在出租…