不务正业？看看这些车企除了车以外还造了什么！

不务正业，通常用来形容那些不专注做自己拿手活的人。而在汽车制造业中，也存在着很多类似“不务正业”的汽车公司。当然啦，像造车那么难的活他们都能干得那么棒，加上有先进、成熟的技术支持和不用担心的资金问题，生产一些与车没有太大关系的生活及其它领域产品对于他们而言也就不成问题了。下面，让我们一起看看这些“不务正业”的车企们除了会造车以外，还造了哪些有趣的跨界产品！

-【食 品 类】-

大众牌香肠

相信国内很多人对于德国老牌车企大众汽车的认识基本都在于汽车领域，但其实大众集团除了造车牛逼以外，它还是一家著名的特制香肠生产商。

大众之所以要生产香肠，主要因为在1938年德国政府决定在沃尔夫斯堡建立群众厂区，大众公司那时候员工人数短时间内暴增，但人多粮少，为了解决员工吃饭问题，大众公司决定成立一间肉制品加工厂，并建立了自己的农场，自己养畜牧，自己生产，员工的温饱问题也解决了。

时至今日，这间大众肉制品加工厂一直在不停运营发展，规模更大，量产更多。说出来你可能还不信，大众牌香肠一年的产量可以达到720万条，共计重量超过800吨，香肠首尾相连起来能有1400多公里那么长，数量比2015年大众汽车产量582万辆还要多，堪称是一家打着卖车幌子的“香肠厂家”。

不过，很多人不知道大众生产香肠，也是因为大众香肠绝大部分都是内消，只供全球各地的大众工厂食堂和经销商店食用，一般普通民众很难买到。

马自达EX-7蒸蛋器

马自达给人印象最深刻的，莫过于转子发动机了。但由于技术原因，转子发动机不再出现马自达的新车上。为了纪念转子发动机，马自达推出过一款采用转子形状设计的EX-7金属蒸蛋器。

这款转子蒸蛋器采用高精度的汽车金属零件镀镍制成，直径为15.5厘米，高度为9厘米，一次可以煮6~7只鸡蛋。提手的顶部还加入了转子元素—“偏心轴”，可能用于磕开蛋壳，设计还真够帖心的。

标致研磨器

法国的标致汽车品牌是在1890年创立了的，但标致早在48年前都开始了在其它领域的探索。比如这款胡椒研磨器，标致起初只是想做一款以手工锯技术为原理的胡椒研磨器，后来设计出了经典的Z型机械结构，便一直沿用至今。

在外国一些西餐厅能看到这款产品，国内则可能比较少见。除了研磨器外，标致目前还涉及有很多其它的厨具制造，包括香槟塞和红酒支架等等。

米其林美食指南

论吃的，那一定不能缺少米其林了。我们日常接触最多的米其林，可能就是它生产的轮胎了。一个轮胎制造商怎么跟美食联系到了一起呢？为了更好推广米其林品牌轮胎，米其林依靠自身名气及影响力推出了一本书《米其林美食指南》，这本书采用红色外观，又称米其林红本，本中主要介绍全球各地的美食、酒店指南，据说能被录入这本《米其林美食指南》的店家，都绝对是在美食界最有实力的。

因此，有很多中高端消费者都会根据这本《米其林美食指南》开始自己的美食自驾之旅。有传闻说，米其林这种做法，其实就让你多开着车多出去走走，看看世界、品味美食什么的，顺便快一点把轮胎给磨损完，好换新的米其林轮胎。看来，米其林也是够精的哈。

值得一提的是，《米其林美食指南》对于收录在内的商家作出三种星级评定，其中三星是最高荣誉，不同的星级的定义如下：

一颗星： 同类饮食风格中特别优秀的餐厅，是“值得”去造访的餐厅；

两颗星： 餐厅的厨艺非常高明，是“值得绕远路”去造访的餐厅；

三颗星：能提供出类拔萃的菜肴，是“值得特别安排一趟旅行”去造访的餐厅。

-【生 活 用 具 类】-

雷克萨斯磁悬浮滑板

相比其它车企的“不务正业”，雷克萨斯打造的这款Slide磁悬浮滑板就显得格外有科技感了。在许早的时候，雷克萨斯便投身于磁悬浮技术和超导磁体的研究和开发，而这款磁悬浮滑板就是雷克萨斯的得（wu）意（liao）作品。

这款磁悬浮滑板采用了液氮冷却超导体技术，与传统滑板相比，它没有轮子，它是磁悬的，但不会一直悬浮着，需要加注液氮，一次加满液氮可以玩上20分钟左右。而且，这款磁悬浮滑板有个很大弊病在于只能在特制的带有金属轨道的地面上才能进行悬浮起来。

日产智能办公椅

就像日产汽车的口号一样：“人、车、生活”，日产除了造车，还会推出一些智能日用家具。而日产汽车给人最大印象就像座椅像沙发一样。这不，日产真得造了一把智能办公椅，先不说舒适性如何，它最大亮点是智能移动，是全球第一把能实现自主泊位的办公椅。

这把智能办公椅的底座中配备有一个电动机和方向机，具备360度旋转和移动的功能。只要在天花板上安装四个摄像头，摄像头系统会构建一个室内地图，通过声音控制（拍一下手），然后智能办公椅就能根据地图导航移动到主人设定好它应该到的地方。

宝马K2 LTD雪橇

M一直宝马运动的代名词，而宝马旗下的M部门更是运动性能和高品质体验的极致追求者。这款K2 LTD雪橇是由宝马M部门与著名雪橇制造商K2合作推出的联名款雪橇，虽然雪橇是K2负责制造，但雪橇的外观涂装则是宝马M部门精心设计。

雪橇主体采用玻璃纤维材料打造，再以白杨木做为脚掌基座，外观采用宝马经典的红、白、蓝三色涂装，搭配极具运动美学的板型弧线，堪称雪橇中的极品。这款宝马K2 LTD雪橇在全球限量500套，不对外公布发售，喜欢它的人只能通过参加宝马所举办的XDrive冬季运动会获得。

特斯拉冲浪板

特斯拉大佬马斯克是一个很有想法的人，他的脑子经常会冒一些有趣的念头，并且去实现它。冲浪板就是马斯克实现的有趣想法中的其中之一。

这款冲浪板是特斯拉与冲浪板品牌Lost Surfboards及冲浪世界冠军Matt Mayhem Biolos联合推出的，板本身采用了轻质“黑镖（Black Dart）”碳纤维来制作，外观则采用了和特斯拉汽车相同的高质哑光和亮光饰面，顶部有特斯拉公司的标志，该冲浪板的官方售价为1500美元，全球限量仅200块。

福特安静狗屋/“车道保持床”

对狗有所了解的人都知道，狗的听觉和嗅觉都是非常灵敏的，为了能让狗狗在休息过程不受到外界噪音干扰，福特公司通用应自家研发的隔音技术，打造出一款“安静的狗屋”。

这间狗屋内置有一个音频系统，配备有最新消除噪音技术，可过滤大部分外界的噪音，像烟花的声音和汽车的鸣笛声等，可能让狗狗睡得更香！

继“安静的狗屋”推出后不久，福特再次推出“车道保持床”的概念，该设计灵感源自福特的车道保持技术。该床内部配备有一个压力传感器，可检测一个人是否越过床的中心线。

当发生这种情况时，传送带会将整个床垫移动，将每个人放回各自的位置。不过，这个“车道保持床”目前还处于测试阶段，还不足以量产给消费者使用。

-【船 舶 类】-

法拉利快艇

说到跨界合作，地上和海上的巨头可以说玩得不亦乐乎。也许法拉利不是世界上第一个玩跨界的，但它绝对算是一个很早期的玩家。

这款Riva Ferrari 32的快艇，是法拉利在1990年和意大利船舶制造商Riva联合打造的一艘V8动力的快艇，艇身全长9.92米，配备两台Vulcano 400型8.0升V8船用发动机，综合最大马力达到780匹，高速巡航可达到100km/h，全球限量仅40艘。

梅塞德斯-AMG快艇

作为世界一线的豪华汽车制造商，梅塞德斯成为了各领域高端品牌的热门跨界合作伙伴。游艇制造商Cigarette Racing与梅塞德斯-AMG联名推出一款豪华高性能快艇：Cigarette Racing 41’ AMG Carbon Edition。

这款快艇的设计灵感源自AMG GT 4-Door运动轿车，并与AMG GT 4-Door采用了同样涂装，最大马力达到1600匹，极速航行时仅载8人，低速巡航时最大可载20人。

雷克萨斯LY 650游艇

同样跻身于豪华级别的日系高端汽车品牌，雷克萨斯则不爱玩合作，毕竟自家母公司要啥有啥。雷克萨斯推出一款名为LY 650的豪华游艇，该游艇是由丰田汽车公司海上业务部进行打造，船身总长19.96米，宽达5.72米，油箱容量达到1000加仑（约3785升），水箱容量为225加仑（约852升），储物容量为170加仑（约643升），提供有3个客舱、6个卫浴间和6个床位。

该游艇将于2019年年底首发亮相，目前已开始接受预订，售价不菲。

丰田氢动力游艇

不得不承认，丰田是氢动力商业化做的最出色的一家，它生产的Mirai燃料电池车在2014年已经量产上市，2017年该车在美国加州卖出了超过3000台。现在，丰田又开始探索将氢动力运用到其它交通工具上的可能性。

Energy Observer，是丰田打造的世界首艘氢动力游艇，采用太阳能板收集能量并转化和储存氢气，没有电池使得船身重量大幅减轻。

Energy Observer已从2017年5月从法国巴黎出航，将在2020年东京奥运会时抵达东京附近的港口，计划在6年内用氢燃料驱动绕行地球一周，

巴博斯Shadow 800游艇

汽车制造商喜欢跨界合作，汽车改装商也喜欢跨界合作。作为全球最顶尖的奔驰改装品牌，巴博斯联合芬兰船厂Axopar打造出一款名为Shadow 800的高速运动游艇。

该游艇基于Axopar’s 37 Sun Top改装而来，总长11.2米，宽3.3米，吃水深度0.85米，总重3.6吨，油箱容积730升，最多可载10名乘客。动力系统来自2.7L六缸双增压水星Verado 400R引擎，800匹马力输出，极速可超过50节，约92公里每小时。

Shadow 800将全球限量20艘，预售价达到49.5万美元。

-【航 空 类】-

本田HondaJet商务喷气机

相比上面几家玩游艇，本田则玩得更高端了—造私人飞机！HondaJet HA-420原型机在2005年便进行了首次公开亮相，当时其独特的造型和平滑的无铆钉机身可以说震撼了全球航空界。

HondaJet HA-420可搭乘6人，采用通用本田HF120发动机，当个发动机推力为9122.5N，爬升率为20.2m/s，最大航程可达2185km，巡航速度为778km/h，最大巡航高度13.1km，这些参数在当然算是盖过很多对手的风头了。

不过，当时这款商务喷气机并不被对手看好。不过，HondaJet HA-420很快便获得了FAA(美国联邦航空管理局)的资格认证，现在本田可以把飞机交付给客户飞上蓝天敖翔了。

-【其 它 类】-

法拉利主题公园

游艇并不是法拉利玩跨界最牛逼的产物，法拉利主题公园才是最厉害、最吸引人的。号称每座法拉利主题公园都会斥资超过400亿美元建造，堪称汽车界迪斯尼乐园。

法拉利主题公园目前在世界上有两个，一个在阿联酋，一个在西班牙。阿联酋的是世界上最大的室内主题乐园，它占地达86000平方米。面积巨大的火红屋顶上有一个离远就能让每一位TIFOSI高潮的巨型跃马厂徽。

除了建筑雄伟之外，里面的娱乐项目是重头戏，Formula Rossa云霄飞车能在5秒内加速到240km/h，让每个游客感受到源自F1赛车的冲刺快感。

另外，有报道称法拉利已与北汽签署谅解备忘录，将在中国大陆的一座一线城市建造法拉利主题公园，这也将是继阿联酋阿布扎比，西班牙巴萨罗那后，世界上第三座法拉利主题公园，各位“跃马粉”就敬请期待吧！

-【说 在 最 后】-

上面所列举的“不务正业”案例还只是冰山一角，还有许许多多的案例在这里就不跟大家介绍了，比如像布加迪的奢华家私、阿斯顿马丁的运动鞋、兰博基尼的旅行箱、迈凯伦的自行车、阿尔法罗密欧的西装等等，如何都列出来，那都能够大家看上一天的了。“不务正业”对于他们这些有着强大实力和影响力的制造商而言，确实利远大于弊，在自己的行业达到一定高度的时候，稍稍做一些其它价值性的东西，也许会使得品牌到新的升华。