补贴整体降幅低于50%,新能源销售能实现160万吗?

虽然新能源汽车补贴政策制定部门并未正式公开确定2019年补贴信息,但从各方面消息可以确定的是,2019年新能源汽车补贴势必大幅会降。而且降幅还不低,据知情人透露,2019年新能源汽车补贴整体降幅不低于50%,而且可能实行上牌即预拨付部分补贴,取消地补。

补贴整体降幅低于50%,新能源销售能实现160万吗?

160万的新能源销售目标还能实现吗?

根据乘联会数据,2018年我国新能源乘用车销量101.9万辆,同比增加95.1%;而据工信部相关领导表示,预计新能源汽车产销量2019年有望增长33.3%,突破160万辆。

补贴整体降幅低于50%,新能源销售能实现160万吗?

不过根据往年新能源汽车的月度销量情况,其实可以很明显地看到一个特点:就是每一年新能源汽车的销量都是从年初到年末呈现上升趋势,不管上一年度年底的销量多么高,年初的销量几乎都是一年中最低的。

如果再进行分析,其实去年这样的销量走势情况是与年度补贴政策相关的!不过大头觉得,根据目前市场有利的产业环境以及不断提升的新能源产品品质,消费者的接受度也在提高,40万辆增量,160万的总销量还是可以实现的。

补贴整体降幅低于50%,新能源销售能实现160万吗?

原因一、车企应对

据大头了解到,为了应对补贴退步,许多车企纷纷选择报价,促成交策略,比如威马以企业补贴的方式保证用户承担的差价小于1万元;零跑汽车宣布今年5月前购车仍可继续享受补贴。

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愿意二、双积分压力

由于今年众多车企面对双积分考核压力,合资企业也纷纷加紧布局新能源汽车,所以市场上对于消费者来说将会又更多选择。

大头总结:

大头认为中国品牌企业应加紧提升技术水平,提高产品品质,打造更具竞争力的核心产品,以此来应对更为激烈的国内外市场竞争。

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