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大众新款途岳四驱豪华版，网友：有途观L在，这车能“火”起来吗

随着这一代途观L通过加长升级，跻身为中型SUV级别，让上汽大众在紧凑型SUV领域出现了空缺，之前有老款途观丝绸之路版勉强维持一段时间，后来为了填补车型空缺，便推出了全新车型途岳；作为老款途观的继任者，途岳采用了大众更新的MQB平台，同时作为途字辈的中坚力量，车型在造型上充分借鉴了大哥途昂的设计元素，显得更有气势感一些。今年广州车展之际，上汽大众正式上市了2020款途岳，相比之前仅在部分配置上有所调整，未来还将提供两款Plus版车型，进一步丰富消费者的选择；今天要介绍的是2020款大众途岳330TSI 四驱豪华版，作为全系次顶配版本，厂商指导价20.88万元，部分市场终端未来会有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。

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外观方面，新款途岳与之前保持一致，工整的车身造型显得较为沉稳大气，细节处融入了大量平直元素，好似小一号的大众途昂，能够为大多数消费者所接受。车头部分具有明显的大众家族特征，四平八稳的轮廓更能俘获一些中年用户的目光，看起来也更有气势一些；机盖上方隆起的筋线，能够增添一些力量感，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，与途昂采用了相同的设计手法，只不过相对要简单一些，内部两根平直的镀铬辐条，贯穿车标后与大灯内衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。宽大的大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，让双U型灯组结构更显精致，上沿灯眉处为日间行车灯带，下方被镀铬饰条分割的部分为车前转向灯；全系远近光灯组标配了LED光源，高配车型支持自动大灯和转向辅助等功能。梯形下格栅处同样为较大面积，中间辅以一根镀铬辐条装饰，周围一圈的黑色包围和底部银灰色护板，两端车前雾灯位置比较靠下，采用得是传统卤素光源。

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车身侧面造型属于比较中庸的一类，没有什么突出的是亮点，也没有不协调的地方，能够为大多数消费者所接受，同时略显风方正的轮廓更贴合于一般家用。从大灯末端延伸出的高腰线，平直的手法一路贯穿到尾灯上方，为大众家族的传统样式，但没有使用途观L上更高水平的钣金工艺，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果。后视镜位于门板上方的设计，既让车身更显修长，又提升了车内前排驾驶视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，整备质量1590kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐花瓣样式时尚动感，轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2 suv系列，规格为225/50 R18，车内标配胎压报警系统。

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车尾部分简洁大方，同样以大量的横向线条为主，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，与后风挡两端凸出的饰板衔接，增添了一丝运动气息。尾门中间一根横贯式筋线，两端与车身腰线连接，让车尾看起来更有层次感；尾灯造型同样延续了大众家族样式，灯罩表面采用了略微熏黑处理，搭配内部LED灯带，点亮后具有不错的辨识度。车尾底部的镀铬双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为隐藏式布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面，途岳和同时期推出的大众新车型一样，均换装了全新的车内造型设计，相比大众家族早期样式在时尚感上提升明显，不过依然保持了大众经典的工整布局。平整的中控台造型，有助于改善车内驾驶视野，表面使用了贯通式烤漆饰板点缀，既显精致又让车厢内部看起来更宽敞；边缘处使用了带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节部分的镀铬装饰，整体做工和质感表现，符合大众家族一贯的严谨态度。

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三辐式多功能方向盘已无需赘言，几乎已涵盖大众所有车型，表面的黑色烤漆和镀铬材质，能够增添了一丝档次感；两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处使用了皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，表盘一周有橙黄色灯带点缀，中间屏幕可显示较为丰富的行车信息；车型配备了疲劳驾驶提示功能。

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中控部分，车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板融合自然，左侧保留了一列常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，同样为大众家族经典的三旋钮与按键组合，使用过程较为便捷顺手，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、三种驾驶模式切换等功能。

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车内座椅表面为仿皮材质包裹，横向的纹路看起来更有质感，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为手动调节，主驾驶位还增加了腰部支撑功能，虽然没有配备更高级的电动调节方式，不过好在前排座椅均支持座椅加热。后排座椅延续了前排设计风格，坐垫相比前排更显厚实，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积为374L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1462L，进一步提升车内实用空间。

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动力方面，2020款大众途岳继续搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别对应尾标280TSI和330TSI，均满足国六排放标准；其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；全系均匹配7挡双离合变速箱，2.0T车型配备了全时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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