4月15日，“共赢 共创 共行”2019别克品牌日在上海举行，现场四款车型亮相。别克首款纯电动车VELITE 6上市并公布售价；全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉，别克GL8 Avenir概念车全球首发。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“作为一个拥有百年积淀的国际品牌，别克进入中国20多年来，深度整合上汽通用汽车母公司双方的优势资源，打造文化融合、科技融合、价值融合，不断自我革新、与时俱进，走出了独特的发展之‘道’，造就了今日的品牌之‘强’。展望未来，别克将站在后1000万辆的高度，继续聚焦用户需求，以智能科技赋能，加速推进新能源与车联网技术的‘双引擎’驱动以及用户体验的持续创新，锻造面向未来的核心竞争力，开拓品牌更大的发展格局。”
别克首款纯电动车VELITE 6上市
别克VELITE 6纯电动MAV多功能运动型车当晚正式上市，共三款车型，综合补贴后售价16.58-18.58万元。作为别克首款纯电动车，VELITE 6基于电动车架构开发，采用MAV车身形态设计，搭载最新别克eMotion电驱技术、eConnect 2.0互联技术以及智能驾驶辅助技术。
在发布会现场，上汽通用汽车别克品牌与环球车享EVCARD开启战略合作。首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆将于4月28日起陆续投入市场运营。
全新一代昂科拉家族首发
全新一代别克昂科拉家族带来两款不同尺寸、不同轴距的SUV车型。昂科拉GX和昂科拉将以双车组合目标紧凑型及小型SUV两大细分市场。
全新一代别克昂科拉GX
全新一代别克昂科拉
别克GL8 Avenir概念车首发
别克GL8 Avenir概念车全球首发。它由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，集合了别克品牌在MPV市场的经验。值得一提的是，这台概念车所呈现的功能都可全面展示并实际应用，是别克“最接近真实量产”的概念车。
别克GL8 Avenir概念车
驱动与互联技术迭代更新
别克在技术上的更新，除了eMotion电驱技术的落地，今年，别克搭载Smart Propulsion智驱科技的驱动系统，包括第八代Ecotec系列发动机以及9速智能变速箱和CVT无级变速箱。全面满足“国六b”排放标准。
第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机
在“第二引擎”车联网领域，别克发布了eConnect 2.0互联技术，新增支持全新卡片式人机交互界面、OTA远程升级、虚拟钥匙、自定义语音唤醒、微信音乐及位置下发、车队等车联功能，年内还有望打通车内支付平台、智能家居平台以及全新的语音助手。年底，智能一体化座舱系统也将在别克新车上搭载。同时，别克将持续普及ADAS智能驾驶辅助技术的应用，未来还将引入超级智能巡航系统。
别克eConnect 2.0互联技术
7S模块化服务体系升级
别克品牌还将落地7S模块化服务体系，从新车销售、售后服务、配件、信息反馈、二手车服务、共享、金融服务七大维度，打造线上线下服务平台和服务内容。此外，别克也将持续强化公益、运动、文化三大品牌体验平台的推广。
2019-2023年投放超过20款新车
2019年是别克新一轮产品周期的开局之年。继全新君越、VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后，2019-2023年，别克还将投放超过20款全新及改款车型。
继VELITE 6之后，别克将在年底推出48V轻混技术车型。SUV领域，除了全新一代昂科拉GX和昂科拉，别克将在年内引入全新一代昂科雷。同时，别克Avenir子品牌将于今年实现在轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地。
别克将在年内引入全新一代昂科雷
别克作为中国汽车市场畅销车型之一，一直以来，深入挖掘中国市场，了解中国消费者需求，本次四款车型的发布，别克将能否继续聚焦未来市场竞争的核心领域，为消费者打造美好出行体验，获得消费者认可，我们共同期待。
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