“欠压”的天锦就是不着车!_电脑,货车

作者 | 大神修卡车

一洒水车因作业过程中突发熄火,再启动无法着车,遂向某修理厂报修。

“欠压”的天锦就是不着车!

维修师傅到达现场后,排了排高压油管空气后启动着车,行驶约30米后再次熄火,再也不能着车。判断为油路故障,又更换了柴油滤清器总成,车辆依旧不着,又怀疑油泵建压不足,请求我部支援。

到达现场后发现该车为国三康明斯发动机,采用高压共轨系统,配置2150电脑。打开钥匙,仪表上发动机故障灯点亮,启动车辆,马达带动发动机运转,转速足够,车辆却无着火迹象。

“欠压”的天锦就是不着车!

先上解码器,因未带东风专用诊断R16线,用普通标准OBD16线连接,显示无法通讯,原因:

1.电脑未上电;

2.数据线故障;

3.ECU损坏;

4.连接线不匹配。

检查电脑电源,拔掉电脑插头,万用表测量电脑常火线和点火开关火线均有24V电压,负极与车身搭铁电阻不到1欧为正常。电脑输入电源正常,再查输出,安装好电脑插座,拔掉进气压力传感器和轨压传感器插头测量5V电源,都没有5V电压。

“欠压”的天锦就是不着车!

分析原因:传感器电源线断路、与地短路或电脑内部故障。目视线束捆扎良好,测量两传感器插头分別只有一线与地导通,排除对地短路可能性,从电脑插头根部处测量到传感器插头电源线两端电阻,显示正常,也排除断路可能,故障缩小至电脑。

“欠压”的天锦就是不着车!

工作力求严谨,所以再次对电脑电源检测,方便测量还是拔掉了插座,测得电源正、负正常24V,点火开关电压正常24V。再次装好电脑连接线束,用试灯从线束端测量,测常火线时试灯明亮,测点火开关线则亮度微弱,电压明显不足,搭上万用表同步检测,常火线显示电压24V,点火线显示3.8V(如图),电压明显太低,肯定此线电压不正常。

“欠压”的天锦就是不着车!

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为方便试车,测得倒车开关电源线正常,且受点火开关ON控制,在电脑处剪断钥匙控制线,直接“飞线”至点火开关后启动车辆试车,顺利着车,发动机运转正常。

此故障比较特殊,全在电压理解上,无负载时测得电压正常,容易误判电脑损坏。有负载时电压太低。建议检测电脑输入电源时请带负载检测,可采用21W试灯(严禁用此检测传感器电源及信号),判断结果较为一目了然。特别是老旧车辆电源线结点容易氧化腐蚀,造成接触不良,无负载时测得电压正常,有负载却严重不足。

“欠压”的天锦就是不着车!

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