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宝马标志性双肾格栅在今年的量产车上得到进一步演变，包括全新车型宝马X7、新款宝马7系的格栅面积都比以往车型的要大，甚有网友戏称宝马“特级大鼻孔”。2019法兰克福车展上，宝马带来一款新车，网友惊呼“受不了啊”。
法兰克福车展期间，宝马正式亮相了全新4系两门轿跑的概念版，延续双门溜背的轿跑造型，新车基于CLAR平台打造。目前该平台架构已诞生了第四代宝马X5、新一代3系、宝马X7等车型。
作为宝马经典的轿跑车型，4系脱离3系家族命名后再次迎来新一代产品。外观方面，标志性的双肾型进气格栅，视觉效果更大更加立体，与此同时尺寸也更夸张，硕大的双肾格栅往纵向空间演变，类似竖立的长方形。
新车头灯组造型与全新3系的设计语言基本相同，开眼角大灯组设计更运动的同时，造型也像曾经的四圆灯天使眼致敬，全新的L型日间行车灯视觉效果也具有较高的辨识度。
车尾方面，新车采用了双边共两出的排气，尾灯具有独特的光带设计，有更加立体，与宝马8系有着较高的相似度。
动力方面，新车预计继续搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，提供后驱和四驱方案。
对于这个尺寸巨大的双肾格栅，有网友表示，“鼻孔太大，受不了啊”。另有网友称，设计师还没睡醒。
虽然展车是概念版，但以宝马的风格，概念车是量产车的前行版，大致前脸的造型不会有较大改动了。
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