教练不同，车型不一样，教学方法也是林林总总，方法不一。这时候学员就要选择适合自己的练车方法，这样才能事半功倍。今天我给大家介绍几种不同的方法，学员们可以有目的的选择，以便尽快的学会倒车入库。
一，开车进库时，怎么才能离7米线距离在1.5米左右《1.2-18之间》。
1，有箭头的方向盘正对箭头行驶。
2，左前轮压在虚线第一个缺口处。
3，没有箭头，虚线缺口不规则时，用左后视镜的二分之一的外边对着7米线行驶。
二，肩膀跟起始线对齐停车。
三，倒车，当左后视镜下边缘跟起始线对齐时往右打死方向。学员身高不一样，座椅前后不同，车型不一样，看的点位略有不同。
怎么才能准确的掌握这个点位呢？从教练的视角看就是，当车牌子跟起始线对齐时，学员在车上看的那个点是最准确的。在练习的时候，让教练或者其他学员在车外帮你看着，当车牌子走到起始线正上方时停车，学员这时要牢记这个点！这个点记住很简单，但是考试的时候，这个点最容易出问题！不是打早就是打晚了。这个点操作失误后，剩下的其他点记得在准也是徒劳。
再多说一句，教练经常告诉学员，“打早不打晚”，打的太晚肯定回压库的左前角，打得太早，困难会更大，打的早，车身会加大跟库线的夹角，结果就是不但压右前角还会车尾扫左线。
四，中间回轮。
1，最简单的方法就是，库口有两条虚线的。当车身右边跟库口右虚线的最外端对齐时，回轮一圈。《正好是30cm》
2，大众方法就是离库右前角30cm时，回轮一圈。这个是难点，需要长期练习才能掌握。
再多说两句。看30cm时不要太教条化了，你理解成30cm左右就好了。如果大于30就少回点轮，小于30时就多回点轮。
五，打死进库。这个是难点中的难点。这个方法很多，有点看门把手，有的的是后视镜看不见库角了等等，但都有一个弊病，就是不会调后视镜或者调不好后视镜的，对看点影响很大。
我给大家分享一下我自己总结并且教学几年的方法。当右后轮快要压到《最晚是压到》
库右线的延长线时右打死。如果你还不明白，想想侧方停车最后左打死的时候，是不是当左后轮快要压线时打死的吧，这个就相当于一个侧方停车。如果你还是不明白，前边有个教学视频，你可以看看。
六，回正方向。这个简单，我只是嘱咐一句，车是运动的，不要等车身正回正方向，《大多教练都是这么教学的》。车身即将要正的时候就要回正方向，只要车是运动的，都得要提前一点点。可以看到库的左后角时回正方向，方向正正好车身正。
七，停车。很简单，我也没特殊方法，按你们教练教的就行。这个点跟身高，座椅前后都有关系，不要问别人，因为每个人都有自己的点。
八，出库。介绍两种方法。
1，看不见7米线时打死方向。同样跟身高，座椅调节关系很大。有的人还不到7米线，有的人则要过一点。
2，当左后轮跟库的左前角对齐打死方向，这个方法不受任何限制。
当然还有看库角前方横线走到前门5cm时打死的，不是主流就不再介绍了。
九，左倒库跟右倒库差不多。不再赘述。
你还有什么好的方法，一起分享给正在学车的小伙伴吧。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/39536.html
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