2019成都车展已经在如火如荼的举办，许多国内外的汽车厂家参加了这次展会，那么在此次车展上，胖哥见到了哪些值得期待的国产车型呢？
长城炮长城炮此次在成都车展上发布的是乘用版车型，售价区间为12.68-15.98万元，之后还将推出商用版和越野版车型。长城炮乘用版车型长宽高分别为5410×1934×1886mm，轴距为3230mm，从数据上来看车并不是很大，相比美系那些皮卡来说，算是比较小了。新车内部相较于之前传统的皮卡车型要精致不少，主副驾驶座椅乘坐起来也是比较舒服且均可进行电动调节。动力方面，长城炮乘用版搭载2.0T发动机，最大输出功率140千瓦，峰值扭矩360牛·米，动力算不上特别强劲，但是配备的8AT变速箱，会在换挡的平顺性和高速续航的经济上会有一定帮助。长城炮的质感方面确实摆脱了我们印象中皮卡那种“糙”的印象，比如后面缓缓下落的货斗门，精致的外观内饰，以前买皮卡是商用，现在随着皮卡慢慢解禁，会不会提供更多的生活方式呢？
长安 CS75 PLUS长安CS75 PLUS外观上较CS75相比变化比较大，前脸采用SUV家族标志性大嘴，两侧大灯组也是棱角分明，看上去非常精致，但是4700/1865/1700mm，轴距2710mm的车身参数还是比较中规中矩。车内的设计也是焕然一新，非常有质感，中控采用双联屏设计。动力方面，新车提供1.5T+6AT和2.0T+8AT版本车型，最大输出功率分别为131千瓦和171千瓦，峰值扭矩为265牛·米和360牛·米。小编曾经试驾过1.5T+6AT的版本，动力表现真的非常让人满意，变速箱非常顺滑，而且操控也确实可圈可点。长安的变化确实比较大，相比之前的CS75也确实在设计和动力方面有升级，想看胖哥试驾的话不如到下方评论，让我们看看有多少朋友关注这台车。WEY VV7 GTWEY VV7 GT，定位轿跑SUV，定位轿跑SUV，VV7 GT之于VV7就像哈弗F7X之于F7，其最大的亮点也是轿跑方面，车长只有4774mm但是轴距却有2950mm，所以视觉上非常饱满。外观风格上延续了WEY家族式设计语言，更突显运动的设计元素，前进气格栅样式略有改变，采用全新的蜂窝状镀铬样式。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩达387牛·米，符合国六排放标准，匹配7速双离合变速箱。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，下控制臂为铝制材料。新车将会搭载命名为Collie的牧羊犬全维智能安全系统。魏派作为自主品牌勇于尝试，并收获了不少口碑的长城子品牌，在很多方面是值得我们自豪的，包括VV7、VV5还有全新牧羊犬车机，表现的等候很不错，这一次的VV7 GT也是有种惊艳的感觉，整体比例都很好，只是235的胎宽略显背影单薄，你喜欢VV7 GT么？
吉利博越PRO吉利博越PRO，是博越的升级版，长、宽、高分别为4544/1831/1713mm，轴距没变还是2670mm，前脸还是家族涟漪式设计，目前动力有1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT两种组合，均满足新国六排放标准。1.8TD最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，1.5TD最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，博越的关注度本来就比较高，博越PRO作为博越的升级版，自然关注度就水涨船高。博越作为自主品牌后来居上的SUV，曾经一度有超越哈弗的销量表现，博越PRO的推出是为了满足一些消费者更高的需求，更精致更细腻的体验，虽然整体尺寸没有太多的增加，但是外观内饰和动力方面做了不少的调整。
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