说到油耗，想必是跟油价一样也是大家苦恼的问题之一。同一款车，为什么有的人开车油耗很低，但又有些人开车油耗很高？很显然，这根个人的驾驶习惯有着密切的关系。以前，就包括现在还是有人说手动挡车要比自动挡车省油。其实这个观点到现在是不对的，以前那么说是因为自动变速箱的车还不是特别成熟，那样说是由一定的理由，但是现在却不是这样的，手动挡车也不一定比自动挡车省油。那今天，我们就来讨论下如何养成良好的驾驶习惯使自动挡车更省油。
一、自动挡车的起步和刹车
自动挡起步是很简单的，平地上松开刹车就可以起步了，但通常都是松开刹车踩油门起步。但关键就是在这个踩油门上，有的人开车起步刹车跟油门都喜欢大开大合的，总喜欢一脚踩到底，就是我们经常说的地板油。这是非常不好的做法，这种做法是会增加不少油耗的。起步踩油门的话我们最好是缓缓的加油门，这是最好的方法，也是最容易养成的习惯。如果是在冬季的话，要先让车子原地预热一会，然后让车子慢慢行驶一段距离，在慢慢加油，等水温一切正常就可以了。刹车的话也同样如此！
二、学会预判和“滑行”
首先说明一下，这里说的“滑行”可不是说挂到N档上面滑行。要知道，自动挡车是千万不能这么做的，这里说的“滑行”可以理解为适时的收油门，利用车速的惯性让车子自己滑行。大多数自动挡车子，在60km/h的时候，正常滑行能有200米，并且时速会降到40km/h。其实这个是官方的说法，开车的时候还是要靠我们自己的感觉和预判。适时收油门就要求我们会预判了。在过红绿灯时，我们要判断能不能顺利通过红绿灯，这个是非常重要的。如果认为不能通过的情况下，提前收油门控制车速让车子“滑行”，然后缓慢踩刹车，避免急刹。知道么，就这一个习惯能够省30%以上的油。像转弯也可以这样做，在认为能通过的情况下，提前松油门“滑行”，控制一个安全的车速过弯，过弯时就不用踩刹车，在快要出弯的时候缓慢踩下油门，让车子快速出弯。
三、新车的磨合
一辆新车的磨合程度，很大因素上决定这后面开车时的油耗。常见的说法就是新车磨合要上高速。在这里，小编教大家一种新车磨合的方法。绝大多数自动挡车型，会有手动模式，就是M档，当然，有的车上面是L档和S档。我们可以很好的利用手动模式来进行磨合。我们先让车子跑到70码，然后用定速巡航把车速定在70码。然后切换到手动模式，先降一档，这样车子的转速就会起来。保持这样跑一会，然后在降一档，转速又会上升一点，保持这样再跑一会。最多降三档，让转速控制在3000转到3500转之间跑一会。虽然这样很费油，但确实很好的磨合方法。磨合期一过，车子的油耗会降低许多。
好了，今天的驾驶技巧就跟大家分享到这里了，有什么不足的地方希望广大车主朋友友可以在作品下方留言批评指点，也可以分享自己的驾车经验跟驾驶技巧哦！也希望小编的文章对大家以后开车有所帮助！
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