这是款改装车,但却看不出改哪了,是这款宝马太优秀?

于2017年10于官网亮相、2018北美车展正式发表,并在同年2月正式导入国内的宝马的全新级距 SUVX2,目前共有sDrive18i、sDrive20以及搭载M Sport内外套件的sDrive18i、sDrive20i M Sport X。车型定位介于X1与X3之间的X2,拥有兼具粗犷与流线的车身线条,充满了运动风格。

而宝马原厂在2018年9月时,再追加了隶属于MPA性能家族的顶级X2 M35i,全车M Performance套件上身,造型可说是帅气满点!

不过想要比原厂M Sport X更帅气的X2,不用等M35i。AC Schnitzer已针对这款相当具有个性的运动SUV,推出丰富的内外升级套件。

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空力套件方面,AC Schnitzer为X2 M Sport/M Sport X推出了大型后扰流,让X2高速奔驰时获得更稳定的下压力。更打造前下扰流,让本就帅气的车头,透过前扰流的缀饰,营造出线条锐利,同时更动感、更具性能风味的态势。

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大型后扰流,让X2高速奔驰时获得更稳定的下压力。

排气管部分,则是有镀铬或纯黑的Sport系列、或是采碳纤维材质的Carbon Sport尾饰管可供选择,加上AC Schnitzer量身打造的悬吊让宝马 X2前、后轴最高可降35mm。车身贴近地面的同时,动态操控与过弯犀利度自然也得到提升,同时在外观上,也更为突现X2车系的跑格,像极了一款性能钢砲。

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圈胎组合除了属于底盘系统的一部分,同时也是车辆最直接接触地面的部品,AC Schnitzer为X2提供了AC1系列锻造铝圈。除可搭配跑胎、还能选择双色处理,透过客制化漆面选择,让镂空造型的AC1更添个性化跑格,尺寸部分则提供19吋与20吋选择。

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AC Schnitzer AC1铝圈,采5辐双肋设计,每条车辐透过外缘三角形镂空设计呈现欲望铝圈中心越扩张的形式,将路人目光收敛于中心盖五角形AC Schnitzer标志上。此外,轻量化的设计也有助减轻簧下重量。

同时,AC1铝圈刚硬的线条,为X2这辆侧面线条流线的SUV,增添不同的风貌。AC1提供规格有8.5J x 19吋、可搭配225/45 R19规格轮胎;以及8.5J x 20吋,搭配245/35 R20的组合。

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内饰部分,与多数宝马车款相同,AC Schnitzer提供了铝合金踏板、换档拨片与铝合金的iDrive旋钮,让车主在日常驾驶时,也能在内饰中接触到AC Schnitzer打造轻量化运动风格的质感。

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