后驱&四驱共两款车型任君选择
1981 年 9 月，保时捷在法兰克福国际车展上推出首款了 911 Cabriolet 的原型车，世人们立刻被迷住了。而在 1982 年首款敞篷 911 型号正式从生产线上下线后，它就一直是该 911 系列中不变的存在。
911 与 911 Cabriolet
进入了 2019 年，继全新一代 911 发布后，Cabriolet 敞篷版的呼声越来越大。终于，它来了！保时捷为全新 911 Cabriolet 带来了两款车型——后轮驱动的 Carrera S 和四轮驱动的 Carrera 4S。
保时捷 911 Carrera Cabriolet 官方指导价
我们可以在软顶完全合上后看到一个集成的玻璃后窗，而弓形软顶内部框架的金属结构采用了镁合金材质。软顶可以在 50 km/h 的速度下进行开闭。而采用了新的液压系统后，顶篷的开闭时间缩短至 12 秒。
外观方面，新车还是继承了历代 911 Cabriolet 的特点并进行细节调整，前轮 20 英寸轮毂搭配后轮 21 英寸轮毂，大小脚的搭配让人很惊喜。而内饰方面，与此前发布全新 911 Carrera 内饰同步更新，新的 10.9 英寸中控大屏也将出现在 911 Cabriolet 车厢内。
动力方面，两款车型均搭载 3.0L 的 6 缸涡轮增压发动机与 8 速双离合变速器，最大功率为 331 kW（450马力），峰值扭矩为 530 N·m。
全新 911 Cabriolet 带来了新的液压系统，可以更快地打开和关闭车顶。
Carrera S 设计最高时速为 306 km/h，0-100km/h 加速时间为 3.9s（选配 Sport Chrono 组件后提升为 3.7s）
Carrera 4S 设计最高时速为 304 km/h，0-100km/h 加速时间为 3.8s（选配 Sport Chrono 组件后提升至 3.6s）
冰冷的数据不能代表什么，但鲸跃可以告诉你：保时捷 911 Cabriolet 改进了这款发动机的燃油喷射技术，并提高了驱动效率和减少了排放; 还采用了涡轮增压器和增压空气冷却系统的新布局。同时，保时捷主动悬挂管理（PASM）运动型底盘首次应用在 911 Cabriolet上，新车使用的的悬挂弹簧更硬更短，底盘整体也降低了 10mm 。这些升级使 911 Cabriolet 具有更好的车身重量分配。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1071.html
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