昂科威优势不再？柯迪亚克GT运动感十足，百公里加速6秒大空间

cesifu • 2019年1月10日 am2:00 • 资讯

在中国的汽车市场，有一个很明显的现象就是消费者的年龄层正在逐渐下放，年轻的一代已经逐步成为购车的主力军，所以市场对于新潮以及个性化的车辆需求也是愈发明显了，而高颜值以及运动感强的SUV开始成为越来越多的消费者的首选。在此大背景下，其中传统SUV代表车型之一的别克昂科威，优势不再那么明显，而百公里加速6秒还有大空间，兼有运动感十足的高颜值的柯迪亚克GT也就应运而生了。

柯迪亚克GT个性设计运动感强，昂科威设计较传统

在外观设计上，就可以非常明显地看出柯迪亚克GT与昂科威走的是两种截然不同的风格。柯迪亚克GT对比昂科威，采用了个性化设计，运动感非常强；而相较之下，昂科威遵循的依然是较为传统的SUV设计。柯迪亚克GT的车身线条凌厉，带来很强的视觉冲击力；昂科威则是采用了较为圆润饱满的车身设计，虽说颜值也不低，但是却显得比较中庸了，不能够满足年轻消费者追求个性新潮的消费需求。

柯迪亚克GT的设计是由中国设计团队与捷克设计团队合作完成的，所以说柯迪亚克GT的造型设计很符合中国消费者的口味。柯迪亚克GT展翼式设计的前脸，其设计灵感来自于展翼飞翔的海鸥，看起来很时尚，非常符合柯迪亚克GT的车型定位。溜背式造型是柯迪亚克GT与昂科威车身设计最大的不同，也是整个造型的精髓所在。

运动性能全面领先，柯迪亚克GT操控更激进

柯迪亚克GT与昂科威还有一个非常大的不同之处，就是拥有比昂科威更强劲的动力性能。昂科威的性能表现在同级别车辆中已经足够出色了，但是百公里加速六秒的柯迪亚克GT比昂科威还要更为出色。

柯迪亚克GT的发动机可以在1500rpm的时候就输出最大的扭矩表现，还可以延续至4400rpm；而昂科威则是要在3000rpm的时候才开始发力，并且在4000rpm的时候，发动机的最大扭矩输出就开始衰减了。所以说，昂科威在5500rpm时候，驾驶者就要进行升挡操作；对比下，柯迪亚克GT则是可以保持到6200rpm才需要进行升挡。