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明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

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明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

俗话也有说路通财就通，随着国家经济不断发展，我国的高速公路网越来越大，只是跨个区也能上高速很大的方便了我们的出行。但是很多新手或者不经常跑高速的司机来说却成了扣分罚款的“重灾区”。有很多司机都莫名其妙，明明没超速，最后却被罚。我们一起来了解一一下高速公路罚款“小猫腻”吧。

明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

我们开汽车上高速的主要目的就是提高汽车的行驶速度，减少行驶时间。很多司机都会把汽车开到120公里/小时，甚至很多司机一上高速就是140公里/小时巡航。可是高速公路是有分道行驶的，比如两车道的高速公里左边的车道是限速100-120公里/小时，而右侧车道却是限速60-100公里/小时。如果你在两车道的高速路靠右侧行驶汽车时速超过100公里/每小时碰到测速仪，那么被罚是妥妥的了！这一点我们在驾校是学过了，如果因为这种情况被罚只能怪自己了！

明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

在高速上遇到一些特殊的路段比如桥梁、施工、隧道等，就要特别留意临时的限速指示牌。很多司机在跑高速的时候是跑在了正确的车道上，但是一路没有留意路况的变化最后就发生了明明没有超速，最后却被罚了的尴尬场面。

明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

还有一些司机因为临时要载货其他情况驾驶货车上了高速后根据平时开小车的习惯上了高速后就靠内侧车道行驶，最后导致被扣分罚款。因为很高速公路的内侧车道是不允许货车行驶的。

明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

还有一个就是高速公路的区间测速很多司机不以为然总觉得只要控制好通过测速区间的时间就可以了，其实高速公路的区间测速是和定点测速、GPS测速、流动测速配合进行的。只要在测速区间进行了短时或者瞬间的超速刚好遇到其他测速装置同样是被罚！然后就会觉得自己明明没有超速，最后却被罚了的错觉！

明明没有超速，最后却被罚，揭秘高速公路罚款“小猫腻”！

小编觉得高速公路罚款“小猫腻”根本不存在，只是司机在行驶过程中没有时刻留意交通指示牌或者没有遵守高速公路交通规则导致的扣分罚款罢了！

对此，你是怎么看的呢？

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/977.html

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