一年卖出22万台，全系涡轮+前后独悬，轴距比途岳大，现仅8万5_上汽荣威,原汁原味的德系SUV,大众途观,大众汽车,设计,国民神车来了

cesifu • 2019年9月4日 am3:00 • 资讯

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荣威RX5最早于2016年7月6日上市，在当时的SUV热流之下，荣威RX5依托本身的产品力取得了可观的销量，即使在车市下行的2018年，荣威RX5全年也是取得了22.40万的销量成绩，成为自主品牌SUV中炙手可热的明星车型。不过，对于大多数自主品牌来说，随着合资品牌逐渐布局细分市场，价格逐步下探，大众旗下全新品牌捷达就是一个例子，旗下首款SUV捷达VS5定位于紧凑型级别，预售价8.98万起，相比一众自主SUV车型价格都要更低，背靠大众这颗大树，捷达VS5的竞争力可一点儿也不弱，自主品牌车型将面临越来越大的压力。

荣威RX5本身有着气派的外观造型以及不错的动力水平，相信即使竞争加剧，也不担心会被埋没。接下来我们就一起来看下这款车各方面的一个表现吧。

外观部分，横幅式的前进气格栅运用了较多的镀铬装饰条，这在大众旗下的车型比较常见，延展式的前大灯造型与前进气格栅相连，前脸显得很紧致，设计感比较强烈。除了低配车型上装配的是卤素大灯，其余车型均为LED大灯。

车身的长宽高分别为4556/1855/1719mm，轴距为2700mm，在紧凑型级别这个轴距是比较有优势的，与大众途观的继承者途岳相比，在轴距参数上有着近20mm的优势。对于SUV车型来说，空间表现尤为重要，荣威RX5在空间上面的表现也提升了它在紧凑型市场的竞争力。荣威RX5除了入门级别车型装配的是16英寸的轮毂之外，其余车型均为18英寸，还提供一个非全尺寸备胎。尾部造型显得宽厚敦实，给人一种安全感，尾灯造型与前脸相呼应，中间由一条粗壮的镀铬装饰条相连，视觉效果上并不显得单调。

内饰部分，整个氛围显得很简洁，中控台由一块10.4英寸的触控液晶屏组成，内含的语音识别控制系统功能比较丰富，可作用于多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等配置上。荣威RX5低配车型的配置是比较低的，毕竟价格在那里，缺少前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等辅助操控配置，以及全景天窗等舒适性配置。