曾占据合资B级车头牌，现如今销量持续下滑，比不上迈腾零头

cesifu • 2019年2月12日 pm1:45 • 资讯

蒙迪欧曾经是迈腾的头牌劲敌，特别是在那个不选迈腾就会选择蒙迪欧的年代，即便是特别有味道的蒙迪欧，依然是大家选择的首选车型类别。但翻阅12月份的汽车销量，蒙迪欧仅有1422辆，迈腾为15224辆，蒙迪欧已经连迈腾的零头都赶不上了，看来真的已经没落了。

其实蒙迪欧一直都会推出新款，比如说今天豆哥要跟大家介绍的蒙迪欧智控版，这款车在之前汽车的基础上，还是做了一些改变的。不但配置等方面提高了，并且动力也有三种不同功率的可以让我们大家选择。那到底具体表现如何，现在来看看：

外观方面，这款车的改变并不是很大，它只是对于一些细节进行了进一步的调整。首先就是前脸部分的进气格栅形状进行了一些变化，它的进气格栅的造型为网格状。而为了彰显汽车的质感和运动感，它还在尾灯的地方加入了镀络饰条。除了这些之外，这款车还在前雾灯区域的地方，将它的造型换了一下。

从侧面我们大家可以看到，新车的轮圈发生了改变。新车轮圈的造型比之前的看上去，运动感要强烈一些，而且整体给人视觉的感觉就是要时尚一些。而溜背式的车顶造型，让新车的运动感真的非常足。而且这款车的大灯方面还是采用了全LED光源，但是它还加入了一些自动关闭等系统，让我们使用者更加便利一些。

内饰方面，它的内饰和现在的款式几乎没有任何的变化。只是新车在用料上面非常厚实，它采用了大面积的软质搪塑，以及镀铬和木纹装饰，让这款车整体看起来有一种精致的感觉。另外，这款新车还在车内使用了现款混动车型的座椅，让驾驶者坐在车子上面的时候，感到非常的舒适。而且这款车的方向盘还用了真皮包裹，我们在驾驶的时候使用方向盘时会特别的舒适。在配置上面，新车搭载了福特最新的SYNC 3系统，让它的娱乐性提高不少。另外这款车为了能够保障乘客和使用者的安全，还配置了智能感应制动保护系统，带行人识别功能，以及自动泊车辅助等一系列的设备。

动力方面，它搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力、245马力和204马力，最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。其实动力参数还好，最主要是6AT有些跟不上时代，先不说和已经换了好久的迈腾7速双离合，就连同是美系车的君威，都用上了9AT，这蒙迪欧确实有点说不过去了。