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也这三四年间，中国品牌车型可谓是厚积薄发，涌现出一大批设计、技术都上佳的产品，其中在小型SUV领域，名爵ZS绝对有一席位。从斑马系统再到潮流设计，很明显它迎合了年轻人的胃口，如今改款后的它又在动力总成上进行改进，由里到外的优势是否能够支撑它形成爆款？
全新名爵ZS的最大亮点无疑是与通用共同研发的这款1.3T发动机，从参数上来看不仅比老款上的两台发动机相比动力性能上有了大幅提高，与合资竞品比也不逞多让。之前我们同事在ZS赛道体验活动中踩出过8.51秒破百的加速成，足见其动力性能。
之前关于全新名爵ZS，网通社就已经有过相当丰富的报道，本次主要针对是日常驾驶方面的体验。不用于赛道驾驶，日常驾驶会更加考验产品全面性，毕竟谁也不会在正常路上激烈驾驶，对于乘客舒适性的考量更重。
得益于新的动力总成，新技术的加持下，对于ZS这样一台小型SUV来讲，它的动力储备可以说是足够的。刚一上手，就能明显感觉到它的轻快，起步、加速都很顺畅，并且6AT变速箱与这台1.3T发动机的默契程度很高，总体感觉就是线性、轻松。
对于小型SUV来讲，我更看重的是舒适性表现而非性能，其实在我看来，动力够用、变速箱逻辑正常就可以了。在路上谁也不会去试探产品的极限，能够开起来轻松、舒适我觉得就够了， 这么看来名爵ZS的确符合上述几点。
在设计方面，之前我们同事已经有过详细的体验，这次更多的是对于设计的回顾，想看详细的可戳上面链接查阅。我曾经在两年前接触过老款的ZS，当中它刚推出来，一副俊朗的面孔在一众自主品牌当中很是突出。
有老款车型不错的底子，全新名爵ZS虽然没有大改，但仍旧给人不错的观感。线条越发简洁，可以说层次感减少了，但运动气质上却有所提升，简约主意风格现在越来越流行，ZS也跟上了这种趋势。
内饰在老款基础上，运动风加强了不少，全黑的配色、红色的缝线、运动感相当强的方向盘造型都令人满意。或许这种感觉对于中年消费者可能并不领情，但在年轻消费者看来，这正是他们想要的，迎合主流消费者群体准没错。
在基本素质上，名爵ZS都是做得面面俱到，在各方面都有为消费者考虑。全车多个USB接口、后排出风口，大尺寸天窗等等。之前老款上的缺陷都在新款上得到了补齐，这也让它进一步增强了竞争力。
结语：对于小型SUV而言，很多消费者将这一级别车型视做自己的首台车，或许他们觉得它可以不豪华、不大气。但对于一台车的基本诉求需要有，舒适的驾驶体验、有基本的科技配置、如果能再有个抢眼外观就更好了，恰恰全新名爵ZS都能够满足上述条件，或许它就是这个细分市场内的下一个爆款也说不定。
（图/文 网通社 徐跃翔）
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