最可惜的国产豪车，比保时捷漂亮配沃尔沃三大件，12万起却卖不动

cesifu • 2019年4月3日 am5:30 • 资讯

说起国产的豪华车，我们首先想到的是长城WEYVV7、荣威RX8、长安CS95、吉利领克01等，论外观这几款车的造型可谓是引领了国内自主品牌的潮流，前卫的造型、超高的性价比以及智能化都做的非常的好。

论销量除了领克01外，其余三款车型的销量则不如人意，而领克01的成功除了惊艳的外观以外，主要还是有沃尔沃的背书，更重要的还是领克01的车身三大件不是来自沃尔沃，就是来自沃尔沃的全球采集链条。

趁热打铁，吉利在2018年6月份推出了另外一款定位豪华的车型吉利领克02，外观堪比保时捷，同样是来自沃尔沃三大件，定位于紧凑型SUV，售价12.28万起，终生质保，推出首月销量突破5000台左右，对于一台新上市的产品来说，销量算是可以的。

但之后的连续几个月销量逐步的下滑，而去年12月份仅仅只售出了20台，相比领克01的销量差距不是一般的大，简直可以用惨淡来形容，最可惜的国产豪华车，比保时捷漂亮配沃尔沃三大件，12万起卖不动，为什么会出现这样的情况呢？不如我们先了解一下这款车。

外观上领克02有着绝对的高的回头率，有人称为它是心目中的“青蛙王子”，的确，前脸的造型酷似青蛙脸，整体形态与保时捷有着几分神似，但设计上要比保时捷更加的前卫，外观配色醒目，个性鲜明，运动感的车身配上轮毂的造型绝对的颜值抗打型。

而车身尺寸长度4448MM、宽1528MM、高1528MM，在同级别上表现不是特别优秀，但轴距却达到了2702MM乘坐空间上也有着不错的表现，而前后独立悬架及不错的减震过滤效果，舒适性不言而喻。

而在动力上，匹配的是来自沃尔沃1.5T的三缸发动机及2.0T四缸发动机，分别提供180匹的马力和190匹马力，传动方面是一款7速的湿式双离合及6AT变速箱，动力充沛，百米加速仅为8秒左右。

对于这样的动力系统，变速箱的处理逻辑清晰，实际驾驶的感受与四缸发动机并没有很大的差别，底盘调校扎实，配置丰富，在主动安全及被动安全上也数一数二，比起同级别具有很强的优势。

对于这样一款车，外观和性能有着不错表现的车起步价格12万起为何销量却不理想呢？

首先，领克02的入门级与中高配的配置差距还是有的，入门级的性价比并不是很高，与中高配的配置比较入门的车型减配了很多，再加上车身尺寸也不具备优势，而如果选择中高配的话，价格直逼16万以上落地18万，又会觉得超出了预算，而同级别合资车可选择性增多，同样也不具备竞争力。

其次，对于一款家用的轿车来说，吉利领克02显得有一些娇贵了，必须使用95号汽油，而实际上9L~10L的高油耗对于很多车主来说也只能望车兴叹了。

最后，对于动力上很多人会拿三缸机来说事，三大件虽然来自沃尔沃，但懂车的人依然很多人无法接受三缸发动机以及双离合这样的引擎系统，不过现在三缸机的技术也越来也成熟，很多车型也被广泛运用，想必未来也会被大家所接受。

总之，吉利领克02作为国产的豪华车来说，外观上比保时捷要好看，三大件来自沃尔沃，12万的起步价不被大众所接受还是挺可惜，作为一款新晋的品牌来说，还是需要经过市场的沉淀以及品质的考验来塑造品牌的影响力，相信未来不久，吉利凭借其对品控的坚守一定可以在市场站稳脚跟。

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