这一自主品牌在国内市场已濒临倒闭，在俄罗斯市场却异常火爆

cesifu • 2019年2月11日 pm12:30 • 资讯

中国市场在世界上可谓是第一汽车大国市场，截止到去年我国汽车产销规模已近3000万辆。很多外资车企瞄准了中国市场这块大蛋糕，纷纷在中国投资建厂。随着国内自主品牌的发展，很多自主品牌也纷纷走出国门，出口到国外市场。像长城汽车的皮卡在澳大利亚及南非就很畅销，奇瑞汽车连续几年都称为出口量最大的自主品牌。有一自主品牌在国内凡响平平，几乎快到倒闭的状态，但在俄罗斯市场却异常火爆，这就是力帆汽车。

可能很多消费者甚至还不知道在自主品牌中还有力帆汽车，但要提到力帆摩托车可能很多人都比较熟悉。力帆汽车的前身其实是做摩托车起家，力帆摩托车在国内名气很大，素有“摩托车大王”的称号。眼看着魏建军、李书福将长城汽车、吉利汽车经营的风生水起，尹明善也将力帆的重点转到汽车行业。

但谁料到，力帆在汽车行业并没有一炮走红，反而在造汽车这条路上越走越艰难。目前力帆汽车在自主品牌排名中几乎是已经到了末尾，甚至还不如众泰汽车。力帆目前靠股权质押和出售整车资质为生。力帆汽车公布的2018年全年业绩中，汽车累计销量接近10万辆，但与乘联会统计的批发数有很大的出入，据乘联会统计力帆前十一个月共售出5.17万辆，与力帆给出的9.6万辆，相差4万多辆。在力帆汽车销量中俄罗斯市场的占比还是比较多的。