遇上大雪不要慌，听组长的一路平趟

cesifu • 2019年2月12日 pm4:15 • 资讯

Hello各位小伙伴们，汽车情报组祝大家初八快乐！

今天是开工的第二天，北京也迎来了新年的第二场雪，不过路况还算通畅，看来很多幸福的小伙伴还沉浸在过年的气氛内没有回京。

据中国气象局消息，未来十天，中东部地区多雨雪天气，道路极易结冰，对于自驾返程的小伙伴们来说，这是一个非常不利的消息，不过别着急，今天组长就给大家总结一下冰雪路面出行的注意事项，做到以下这几点，保证你能安全到达目的地！

准备工作

工欲善其事，必先利其器。在冰雪路面驾驶之前，我们先要做好准备工作。

轮胎

我们都知道，车辆行驶是靠轮胎与地面产生摩擦力，而在冰雪路面下，轮胎与地面的摩擦力往往非常小，那么如何增大摩擦力呢？我们只能从轮胎这方面下手。如果你所处的地区经常会下雪，那么换上一套雪地胎绝对是你的首选。雪地胎与普通四季轮胎主要有两个不同，首先雪地胎的胎面花块更多，花纹也更加细碎、密集，这样一来可以大大增强车辆在冰雪路面的抓地力。其次就是橡胶配方的不同，雪地胎在低温环境下相比四季胎要更软一些，抓地面积相对大，抓地力自然也就更大了。

（牛筋式防滑链）

但是，对于临时应付冰雪路面的驾驶者来说，雪地胎的价格也许会有些不划算，这个时候防滑链就显得尤为重要了。目前市面上的防滑链主要分为两种，牛筋式和铁链式，前者不会对轮胎造成伤害，舒适性也不错，但是耐用性较差，比较容易坏。

（铁链式防滑链）

后者虽然在极端情况下会对轮胎产生一些损害，但是耐用性较好，如何去选择就要看您自己了。

玻璃水

气温骤降之时，玻璃水的更换往往是大家最容易忽略的一个步骤，在此组长强烈建议一下，大家一定要按照温度来更换玻璃水（-15度、-30度），这样既能带来更好的行车视野，也能避免玻璃水箱因热胀冷缩而涨裂。

冰雪路面驾驶技巧

高挡起步

由于冰雪路面的抓地力非常低，为了有效的利用抓地力，我们推荐您采用雪地模式或者2挡起步，这样一来动力输出更加柔和，不易打滑。这一点对于前置后驱的车型尤为重要，因为前置后驱车型往往前后配重较为平均，这样的设计虽然为干燥路面带来了更加良好的运动性，但是在冰雪路面下，由于其转向轮（前轮）的负重没有前置前驱车型大，因此对地面的摩擦力相对也没有前置前驱车型大，所以在冰雪路面下更容易失控。