国产品牌
在昨天我们为您盘点了10月份即将上市的合资品牌新车型，今天我们继续来看看10月份有哪些国产品牌的新车将要上市，与合资品牌相比，国产品牌10月份的新车关注度丝毫不亚于合资品牌。
广汽新能源Aion LX
预计上市时间：10月17日
预售价格：25～30万
Aion LX可以说是成都车展人气最高的国产电动车之一，小编也在车展上对这款车进行了详细的静态体验，可以说这款车的设计和性能给小编留下了深刻的印象。这款车也将在本月正式上市。从目前的消息来看，Aion LX分为两驱和四驱版本，其中两驱基准型预售价为25万，四驱基准型尾30万，定位豪华智能高性能电动SUV。
Aion LX的外型设计很有特点，采用了Aion家族“穿云箭”的设计语言，前脸造型十分凶狠，侧面造型又比较低矮，有几分轿跑SUV的样子，尾部贯穿式尾灯也承担着尾部造型线条的结构，另外立体的几何型尾翼还设计成了镂空的样式，以便气流可以更好的通过。
内饰做工用料豪华，车顶、门板和座椅都采用了翻毛皮材质。内饰一大亮点是首次应用了一体式冷弯曲工艺曲面大屏，并且显示效果出色。搭载ADiGO智能物联系统和L3级自动驾驶辅助系统。悬浮式中控台采用了升降式电子挡把，下部还留有空间客观的储物空间。并且可以选装后排座椅电动腿托、老板键等一系列豪华配置。
动力部分：AionLX采用和特斯拉类似的60、70、80数字来命名车型动力版本。其中60、70两驱车型采用最大功率184马力电机，80车型采用204马力电机，80D四驱车型采用408马力电机，80D车型百公里加速最快仅为3.9秒。续航方面长续航版本车型80采用宁德时代NCM811电池组，电池容量93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，NEDC续航里程可达650公里。60版车型采用NCM523比例的孚能软包电池，容量70kWh，续航里程也能达到503公里。
可以说Aion LX无论是加速性能、续航里程都刷新了中国品牌电动车的新高度，希望在正式上市时可以让我们有一个惊喜的价格
星途LX
预计上市时间：10月8日
预售价格：12.79～15.59万
同样是叫LX，星途LX也是在成都车展首发的车型，作为星途品牌旗下首款紧凑级SUV，主打高端定位的星途LX未来也会和领克、WEY等品牌形成竞争。
星途LX外型使用了大量的平直线条，和TX圆润的风格不同，整体看上去比较硬朗，前脸的样式还颇有几分电动车的感觉。车身尺寸为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm，比WYE VV5尺寸稍长。
内饰部分双12.3寸屏幕虽然已经没有太多新鲜感，不过配合七色氛围灯和木纹纹理的贯穿式出风口，以及上乘的做工也营造出了一定的豪华感。采用奇瑞汽车主打的雄狮智云3.0系统，功能十分强大，整体反应和识别效果在中国品牌车机系统中都处于前列。
动力部分，星途LX搭载了1.6T+7速双离合的动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，百公里加速8.8秒。悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
从预售价来看，如果星途LX的价格可以在稍低一些，应该说主打豪华品牌定位的星途对领克02和WEY VV5会造成不小的威胁，不过作为全新品牌，星途的品牌认知和车辆驾驶性能还有待市场的检验。有兴趣的朋友可以去4S店抢先体验一番。
五菱宏光PLUS
预计上市时间：10月内
预计售价：6～8万
五菱宏光可以说是国内车市“神”一般的存在，一车多用、多拉快跑、皮实耐用可以说是五菱宏光这类车型最大的卖点。这次“神”车也推出了PLUS版本，看来是要把神话继续延续。
五菱宏光PLUS车身尺寸为4720*1840*1810mm，轴距2800mm。可以说完全摆脱了“微面”的称号，摇身一变成了紧凑型MPV，尺寸方面已经全面超过了大众途安L和别克GL6。整体外形风格十分方正，看上去走的是简洁、硬朗的风格。可惜后排依旧是传统的开门方式，并没有采用侧滑门的设计。
内饰设计同外观相似，大量平直的线条让整个中控台看上去简约、硬朗，一看就是一款功能至上的车型。不过PLUS高配车型采用了8寸中控屏幕，同时仪表板采用了大面积激光雕刻仿布纹面料，既美观又防刮蹭和磨损。座椅采用了2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局，并且座椅的排布方式也十分灵活。
动力部分是此款车型的亮点。PLUS车型换装了一台新款1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，仅提供6速手动变速箱，相信动力表现应该还不错。
五菱宏光PLUS的定位将从低端的“微面”升级版朝着更高的家用车定位出发，主打宜商宜家的路线，同类型的车型要么是“面包车”的纯商用车型，要么是太低端的定位。五菱宏光PLUS正好可以作为10万一下的补充车型，不过该车也有可能会成为同集团宝骏的竞争对手。
奔腾T99
预计上市时间：10月29日
预售价格：15.99～19.99万
作为奔腾换标重新定位后的第三款车型，T99看数字也知道这台车将是奔腾的旗舰车型。车身尺寸方面T99长宽高分别为4800*1915*1685mm，轴距为2870mm，与红旗HS5的轴距相同，也不免让人联想到这款车的平台和HS5应该相同，属于中型SUV。
不过从外形来看，T99前脸造型更加夸张，虽然整体设计风格和T77类似，不过前脸的反向L型日间行车灯营造出了越级的尺寸效果，突出了车身宽度。侧面造型简洁，尾部和T77如出一辙。
内饰部分也和T77风格类似，除了双12.3寸大屏液晶仪表外，在空调控制面板还采用了类似奥迪的触控面板，并且同样采用了T77的3D全息质控系统。
动力方面：T99采用了红旗HS5的2.0T涡轮增压发动机，不过暂时并没有采用爱信的6AT变速箱，而是匹配盛瑞第二代8速变速箱。
从预售价可以看到，虽然采用了和红旗HS5相同的发动机和平台，不过T99也在刻意和红旗品牌拉开档次，而且没有红旗品牌的光环，T99想在20万这个中国品牌SUV门槛的价位有所作为，可能还面临不少挑战。
新款名爵ZS
预计上市时间：10月17日
预售价格：7～12万
作为名爵旗下的当红小生，ZS一经上市就获得了不错的市场表现，并且又推出了纯电版，还返销到了英国和东南亚市场，可以说也是一款全球车型。此次上市的新款ZS，也是名爵为了夯实ZS市场表现的改款车型，在外型内饰小幅升级的基础上，换装新的动力总成和升级配置是此次新车的重要改变。
外型新款ZS采用了全新样式的中网，看上去更加运动，全新样式的银石光剑大灯造型辨识度更高，同时还匹配了17寸的米其林浩悦轮胎。
内饰加入了全液晶仪表和10.1寸中控屏幕，并且车机升级为斑马智行3.0系统，加入了中英文混合语音识别、全面接入饿了么、淘票票等应用，可以说在同级别处于领先水平。
动力部分老款名爵ZS的1.0T发动机和1.5升发动机都属于激情不足家用也凑合的范畴。而此次换装了上汽集团的1.3T三缸涡轮增压发动机，可以说是让这台小车动力充足不少。最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱，官方百公里加速仅需8.51秒。
另外该车还增加了博世L2级自动驾驶辅助系统和Acc自适应巡航，360度全景影像，可以说配置十分丰富。
在进行了全方位升级之后，名爵ZS可以说做到了目前这一级别最能打的那一个，不过在升级之后，具体的售价会不会随之上涨，我们10月17日拭目以待。
至此，我们10月上市新车盘点就先总结到这里，十一长假也接近了尾声，对这些新车感兴趣的朋友们可以利用最近这两天去4S店看看车，亲自感受感受，也欢迎大家继续关注我们的节目，长假之后，我们也将尽快带来这些上市新车的评测节目，大家节日愉快！(汽车评中评/郑诚)
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