共轨导读
我碰到最难修的车，不是车辆自身故障，而是上一个维修师傅留给我的故障！
最怕的就是这个车子已经好几拨人修过了，换了这、刷了那！整个车的故障点从原来的一个，可能升级到了好几个，而师傅却常说“这车什么都换过了，就是修不好！”
大家有没有遇到过这种事情呢？话不多说，今天就来聊聊经过三个师傅才修好的车到底是怎么回事？
故障案例排查
通过司机知道这个车子平时跑车的时候就偶发性的抖动，并且动力很差。现在车在途中直接打不着车（无法启动），司机只好联系附近的修理店来救援。下面请看甲师傅的“表演”。
甲师傅故障排查步骤
1、读取故障码
由于车子仪表亮了故障灯，所以不管“三七二十一”先上解码器读下故障码。
故障码分析：
P0653喷油器特性修正数据未写入或校验码不正确。
这个故障码是指系统需要写喷油器修正码，喷油器修正数据指的是喷油器壳体上的反映喷油器喷油特性的参数，如不写入修正码，会导致车子抖动；
P0341和P0335属于同步相关故障码，这类故障码报出说明凸轮轴信号或曲轴信号异常或缺失，一般去排查传感器自身和传感器线束，故障未解决的话需要去查信号盘和传感器触头的间隙是否符合要求，这个故障码会影响车子起动；
2、检查凸轮轴传感器线束和更换传感器测试
先解决无法着车的问题，尝试先把P0341处理好，用万用表测量凸轮轴传感器的开路电压5V/5V/0V，电压正常。
考虑到可能是凸轮轴传感器坏了，由于霍尔式的传感器不能通过测量电阻来判断传感器好坏，换新传感器打车测试。依旧不着车，P0341还是现行故障码。
3、检查曲轴传感器线束和更换传感器测试
考虑到解码器报了P0335曲轴信号故障码，可能是由于曲轴信号异常导致的报凸轮轴信号故障码，于是钻到车底去检查曲轴传感器线路。
两根信号线的开路电压都为0V左右，怀疑线路断了，直接飞线处理，再次测量曲轴传感器开路电压2.5V左右，就认为线路正常了。
检查曲轴传感器发现表面有少量铁屑，更换曲轴传感器进行打车测试，还是不着车，但是P0341和P0335变历史故障码，解码器清除故障码，只剩下P0653故障码。
4、输入喷油器修正码
现在系统只剩下P0653故障码，难道是P0653故障码导致的无法启动？用解码器把四个喷油器壳体上的修正码输进系统。接着打车测试，车子还是打不着。但是P0653故障码变历史故障，清除故障码，解码器显示系统正常。
甲师傅感到很“疑惑”：维修思路没有问题啊，系统都正常了怎么还是起动不了呢？接下来的操作就是没有逻辑性的排查，“折腾”了两个小时后只能作罢，拿点工时费走人。
甲师傅的“操作”就到这里为止，接着一位自称“经验丰富”的乙师傅来“秀操作”了。
乙师傅排查步骤
车子现在还是不着车，只能打电话给另外一个修理店的师傅寻求帮助，把事情的来龙去脉给乙师傅说了一遍，乙师傅心想：“是时候表演真正的技术了”。
1、解码器读故障码和数据流
不管别人怎么修，先再次确认一下系统是不是正常的用解码器进系统读一下故障码，解码器显示系统正常。把轨压的数据流调出来，看一下打车时轨压起的快不快。
如果轨压起的快，则无法起动不是由于油路导致的。一打车轨压很快就达到300bar，油路问题可以排除。
2、检查喷油器加电和上试验台测试
在喷油器线束上跨接一个led试灯，打车时试灯正常闪烁。喷油器已经正常加电，难道是喷油器喷油量不对？把四个喷油器拆下来带回去上试验台测试，结果是喷油器合格。
3、对照波形图
重新整理思路：喷油器正常加电，喷油器合格代表喷油量没问题。难道是缸压不够导致喷进去的燃油不能“爆缸”？
由于手头没有缸压表，机械部件这一块先往后放放，想到喷油时刻不对也会影响起动。决定先用示波器采同步波形与标准波形对比看有没有问题。
对比上面两幅波形，发现曲轴波形图方向恰好反了，导致曲轴波形和凸轮轴波形相对位置不对。ECU是以接受到的同步波形为依据控制喷油器什么时候开始喷油，由于该波形图较标准波形错开了一个齿的位置，导致喷油时刻发生了改变，从而影响起动。
捋线才发现曲轴传感器的两根信号线飞线接反了，上个师傅用的两根黑线对曲轴传感器进行飞线，结果在ECU插头端随意把两根黑线接到电脑板后面的线束上。
重新把曲轴传感器的两根信号用双绞形式接好，结果车子一打就着车。由于甲师傅的疏忽导致接手的乙师傅做了这么多无用功。
司机希望师傅查一下偶发性的抖动的原因。乙师傅认为车子的偶发性抖动是由于同步正时不对导致的，现在同步问题解决之后不会再出现抖动了。乙师傅的“骚操作”就“秀”到这里为止，成功的解决了车子无法起动问题。
你以为这个车就修好了吗？车子还是在大踩油门时容易抖动，动力上不去。司机这次找到了一个在当地小有名气的“大师”丙师傅修一下这个偶发性的抖动故障。
丙师傅排查步骤
1、读故障码和跟车测试
虽然仪表没有亮故障灯，插上解码器看一下有没有历史故障码，因为有的历史故障码也能作为修车参考。结果解码器显示系统正常。
跟车测试，发现在车子急加速时和高速行驶时发动机抖动厉害，像是缺缸了一样。初步判断方向是缺缸导致的抖动，缺了一个缸工作，动力上不去也就不难解释了。
2、抬缸盖拆气门
由于司机说前两天在路上车子起动不了就已经检查了喷油器线束以及测试过喷油器的好坏，检查后都是正常的。既然喷油器和线束没问题，推测是缸内机械部件有问题，和师傅交涉后决定抬缸盖，检查一下气门和四配套。
打开缸盖后，发现第三缸燃烧室较其它三缸湿润，缸盖燃烧室部位残留机油。进气门头部明显机油很多，怀疑可能是气门油封坏了导致机油渗进了燃烧室。
拆解进气门油封时发现油封已经损坏，拆解排气门时发现积碳太多。更换气门油封，清洗进气门和排气门，重新装好发动机去试车，故障解决。
案例讨论
1、为什么曲轴传感器信号线接反没有报故障码也无法着车？
曲轴传感器的两根信号线接反会导致曲轴信号波形反向，导致同步波形中每个缸压缩上止点位置较标准波形错了1个齿。
ECU对于同步波形错位1～2个齿识别不出异常，故不会报故障码。但是ECU接受到了错误的波形后就会导致喷油时刻不对，由于喷油时刻不对，燃油喷到气缸里面不能正常“爆缸”导致车子无法起动。
2、为什么喷油器要有修正码？
厂家在批量生产过程中，喷油器本身的制造偏差是不可避免的。比如喷孔直径和量孔大小在各个喷油器之间都存在着微小的差异。如果不对这种差异进行调整补偿的话，高压共轨柴油机对喷油量的精确控制就会受到限制，输入修正码就是实现对喷油量的修正。
3、气门油封失效为什么会导致偶发性的抖动和加速无力？
由于第三缸气门油封老化失效对机油失去密封效果，导致少量机油进入燃烧室进行燃烧，燃烧恶化形成大量积碳。导致进气门和排气门关闭不严，特别是在大负荷工况下，进气效率和缸压不够导致第三缸缺缸抖动，动力不足。
知识拓展
为了可以更加深刻理解同步故障码是怎么报出来的，下面以大家熟悉的博世系统为例，聊一下“曲轴传感器信号丢失”故障码的报错逻辑，报出故障码对车子的扭矩限制。
曲轴传感器信号丢失的报错逻辑
曲轴转速传感器信号丢失的诊断是参考凸轮轴相位传感器信号来工作的，诊断进程每100ms触发一次诊断自检。标定工程师会在ECU的累加器里给故障确认和故障消除分别标定一个限值（次数）。
当ECU发现此时有凸轮轴相位传感器信号而没有曲轴转速传感器信号，系统累加器进行1次累加，当累加器数值大于故障确认限值时，报出＂曲轴信号丢失＂故障码。
当ECU接受到凸轮轴相位传感器信号，同时也接受到曲轴转速传感器信号时，系统累加器进行减法处理，当累加器数值小于故障确认限值时，＂曲轴信号丢失＂故障码修复，变历史故障码。
报出曲轴传感器信号丢失故障码对车子限扭
对于博世系统的车来说，当系统报出曲轴信号或凸轮轴信号丢失或者错误的故障码时，系统会调用限扭曲线对发动机进行相应的限扭，具体限扭多少和发动机标定有关。对于动力不足的车，如果系统报了同步相关故障码，先去解决同步故障码。
各位师傅平时有没有遇到很难修的“癌症车”啊？欢迎师傅们在下方留言区踊跃留言讨论并转发分享，谢谢大家。（文/卡家号：共轨之家）
喜欢卡车的老铁欢迎关注收藏，还可以下载卡车之家App，阅读更多卡车内容
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58952.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 相关推荐
-
二手车贩子都嫌弃的3种车！车商：保值率太低，生怕砸在手里
现在大家买车已经不是多么困难了，但是我们在买车的时候也需要考虑很多，像是车子的保值率也是非常关键的，毕竟现在大多数人都有着喜新厌旧的毛病，一台新车开上四五年的时间可能就要换掉了，如…
-
同一款摩托车，加92号和95号汽油差别大吗？
1997，关注行业，从未停止 对于许多车友而言，加92号汽油还是95号汽油，是很纠结的，比如爱车能加92号汽油，但是又听说加95号汽油对车子更好，性能也能更稳定。可见这是一个老生常…
-
本想以安全为主选大众速腾，却是大事故，检测完替客户捏把汗_大众速腾,电脑
“ 哈喽大家好，欢迎来到本期的番茄验车。今天我们应约帮客户去检测一台大众速腾。 客户的话是一对中年夫妇，他们是想买一台代步车，平时用来代步，预算在7万左右。 跟卖家约好…
-
全新BMW X3，真正的做到改变生活方式
BMW X3诞生于2003年，在宝马的百年历史上算是一个年轻车型，但绝对是可以代表这个品牌的车型之一。因为，它是全球首款中型豪华SUV，同时也是首个加持BMW xDrive智能全轮…
-
侧方停车是与旁车对齐还是反光镜对B柱？有什么停车技巧吗_
虽然考证前在驾校狠练了不少倒车入库，但是等到实际开车的时候，停车还是不少新手司机最头疼的问题。 你问的，侧方停车是两车对齐，还是看反光镜，其实都是可以的： 两车对齐侧方停车： 第一…
-
汽车被刮蹭后，这几种情况不用做漆，用这些方法可以处理！
随着时代的进步，越来越多的家庭都有了自己的爱车。家里添置一款车型，可以方便家里平时的日常出行，更加方便。但是车型的日常琐事也是比较难处理的。例如划痕，停车位什么的！ 一辆再豪华的车…
-
汽车行驶过程中扎胎了该如何处理？这两个急救方法一定要会
第一点：怎么检查发现 当出现胎压报警，应该开启双闪减速靠边停车，查看哪个轮胎亏气 第二点：怎样拆卸更换备胎 现在很多的高端车不再随车准备备胎了，因为安装了所谓的“防爆胎”，其实准确…
-
汽车“天窗”不是摆设，很多车主开车这么多年也不知道的3大好处
随着社会经济的发展和人们生活条件的提高，汽车在市场上慢慢的崛起，基本上家家都有了小轿车，给人们的出行带来了很大的便利。许多车主拥有了爱车，却对自己的爱车不够了解，有的人选择了一部配…
-
泵车三四臂砸烂驾驶室！是机械故障，还是操作不当？_
各位老司机帮忙分析一下：“这是机械故障，还是操作不当引起的事故呢？” 对此有泵友认为 1、三臂油缸平衡阀坏了，直接吊下去了； 2、有可能在聊天没注意，估计是出二臂按住三臂了，个人觉…
-
来自变形金刚的情怀，比野马更加帅气！
作为美式肌肉车之一的科迈罗Camaro，又称大黄蜂，通过变形金刚的电影，已经在90一代的观众心中树立了深刻的印象，而在2019年初，雪佛兰Camaro迎来了它的新款，新款将有怎样的…