陆风的“新荣耀”时代并未到来 倒下的销量大旗依然无“人”扛起_陆风X7,陆风汽车,路虎,汽车展览,设计,广州国际汽车展览会,三菱集团,奔驰,广州,体育,原汁原味的德系SUV
“
陆风这个汽车品牌想必大家应该不会陌生
早年间有多少消费者靠着陆风X7这款车
圆了自己路虎的梦
日子过的并不好
无论是2018年推出的逍遥
还是即将于广州车展上市的荣耀
从车型命名来看
陆风将对这两款车寄予厚望
除此以外
更想在消费者面前
证明自己不依靠“皮尺部门”的实力
11月22日，第十七届广州车展期间，
陆风全新紧凑级SUV——荣耀将会正式上市
对于在“借鉴外观”方面“摔过跟头”的陆风来说
陆风荣耀的正向研发还是值得鼓励的
不过由于陆风X7绝令停售后
在陆风X7“手里”倒下的销量大旗
陆风荣耀是否能再次扛起？
杂
官图鉴赏
陆风汽车在2016年辉煌的时期
当年前9月累计销量达到5.78万辆
全年销量突破8万辆
在巅峰时曾有月销过1.2万辆的“奇迹”
这一切的功劳主要归功于陆风X7
但是好景不长
在交车后不久便出现了产品质量问题
其中引以为傲的8AT变速箱
以及老旧的发动机技术更是成为了投诉主角
在自身的“烂摊子”还没解决的时候
便又被路虎起诉，官司缠身
据数据显示，2018年陆风在去年
总销量仅18800辆，下跌达58.81%
从各方面的表现来看
销量遇冷似乎是陆风汽车由盛转衰的体现
荣耀车型的出现也预示着陆风
想走出困境，重获荣耀的寓意
陆风荣耀的造型和现款陆风的外形有了很大的不同
除了陆风的车标依旧维持原样
在很多细节上都进行了重新设计
这或许是陆风对未来车型的一种现代化思考
全脸夸张六边形前格栅尺寸硕大，气势十足
内部采用多条横向镀铬条来装饰
两侧的大灯使用了分体设计
视觉效果也是十分突出
车侧线条较为协调
腰线设计是优雅流畅的造型
将车身的运动线条很好的呈现出来
车身尺寸方面，长宽高分别为
4550mm、1885mm、1655mm，轴距为2750mm
内饰造型上，可以发现陆风荣耀
在设计风格上依旧有“借鉴”的嫌疑
新车使用了棕色的配色
搭配部分银色和黑色装饰搭配，整体居家温馨
类似奔驰的贯穿式中控屏营造出了不错的科技感
整体来看，不再单纯依靠复制还原
来吸引消费者眼球的内饰设计
反而比之前车型更有看点
相比于设计层面而言
陆风荣耀的动力部分就像是在
原地踏步
荣耀这款车搭载的1.5T发动机
是采用了三菱的老旧技术
用三菱旧技术的好处就是整体的可靠性比较稳定
但在驾驶质感以及油耗变现方面
很难与同级竞品相竞争
而且，围绕陆风这款1.5T发动机的投诉
也居高不下
油耗、异响、噪音、抖动等特点
都被车主频频吐槽
这些正是陆风荣耀想重新扛起陆风X7
销量大旗的最大“阻碍”
单看荣耀这款产品
陆风在设计上让人们看到了原创
而老旧的发动机技术确实有些差强人意
陆风的新“荣耀”时代或许并未到来。
”
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/64170.html
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