投稿

凯迪拉克CT5还没上市就火“颜值”是块敲门砖_凯迪拉克,凯迪拉克CT6,奥迪,运动型多用途车,设计,奔驰C级,美国汽车,奔驰,奥迪A4L,BMW,BMW 6系,比亚迪,骨折,BMW 3系

cesifu • • 资讯

“

曾经说起凯迪拉克这个品牌，威严以及高不可攀是它在人们心目中的形象；如今说起凯迪拉克这个品牌，具有亲和力是它在人们心目中的形象。不仅是打到“骨折”的价格，新的设计语言也是它新的加分项。

说实话，我曾经并不相信汽车的颜值能给它的销量贡献很大力量，更多的是相信日久生情，颜值这玩意儿具有很强的主观性，机械素质才是王道。但是，当比亚迪聘用了奥迪前设计师，BYD唐在路面上超高的曝光率，以及中期改款凯迪拉克CT6也是如此时，我意识到颜值至少是一块敲门砖。

凯迪拉克CT5还没上市就火“颜值”是块敲门砖

CT6

CT6是国产凯迪拉克的旗舰，它的设计和定位都不乏亮点，可上市后却是“高开低走”，坊间戏称其“7系的大小、5系的定位、却卖到了3系的价格”。面对如日中天的5系、E级和全新的A6L，CT6仅三年就迎来了中期改款。弃掉了大面积的镀铬之后，CT6的面孔清爽多了，现在的点阵式格栅比原来的镀铬更内敛也更有朝气，大灯的面积减少了，少了些端庄，多了分犀利。可以说从原来的“叔叔辈”变成了“型男”，没有了曾经的油腻气息。

小编从凯迪拉克官网了解到，2019年1-6月，凯迪拉克共售出11.45万辆车，同比增长了1.98%，在总体走势呈负增长的市场中逆市上扬；同时，在刚刚过去的6月里，凯迪拉克的表现也异常出彩，销量再破2万大关，共售出2.12万辆车，同比暴增了51.5%。销量同比暴涨超5成的原因，其实来源于XT4的逐渐发力与CT6那146.9%的同比增幅表现。另外，在SUV方面，7月份凯迪拉克SUV阵营总销量达12102辆。其中，新款XT5在今年7月的销量环比增长33.3%，同比增长23.7%。此外，在7月上市的全新大型SUV——凯迪拉克XT6，首月销量就达到了2278辆。凯迪拉克销量在市场中的回暖除了与高开低走的策略有关外，更重要是“颜值”的提升。

CT5可以说是延续了CT6的外观设计，并且提供了运动版车型。车身侧面你会发现它与CT6明显的不同，就是采用了类似于宝马6系GT的溜背设计，长车头、短车尾具有浓厚的运动气息。CT5作为CTS/XTS(中大型车）的替代者，凯迪拉克官方却将其定位于“中型豪华轿车”，不难发现，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L会成为它的竞争者。

凯迪拉克CT5还没上市就火“颜值”是块敲门砖

CT5

凯迪拉克CT5还没上市就火“颜值”是块敲门砖

CT5

动力方面，CT5将提供2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压V6发动机，前者最大功率234匹；后者最大功率为340马力，峰值扭矩542N·m；匹配10速自动变速箱，后轮驱动，部分车型将搭载四驱系统。毫无疑问的是，CT5的大马力以及后驱相较奔驰C部分车型的1.5T发动机或奥迪A4L的前驱更有诱惑力不少。

凯迪拉克CT5还没上市就火“颜值”是块敲门砖

CT5

凯迪拉克作为美系车的典型代表，在具有美系车优点的同时也具有美系车的通病，例如高油耗、小毛病多，ATS-L最后打“骨折”的销售方式，就是消费者不买账的典型例子，当然也与凯迪拉克老款车型略显油腻的外形密不可分。随着XT4、CT6、的市场销量表现就可以看出，其产品力也是得到了进一步提升，再加上美系品牌一贯采用了高配置策略，对于那些预算仅摸得到豪华品牌低配车型的消费者，具有很强的诱惑力。当然，很多人在买车时还要讲究“眼缘”，凯迪拉克的新设计也就是他们打开消费者关注的敲门砖。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/54860.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 0 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年9月2日 pm7:00
下一篇 2019年9月2日 pm7:00

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入