这才是加满油的正确标准，所有车都适用

cesifu • 2019年5月19日 am7:00 • 资讯

经常有人说加油时加满很危险，其实这个说法完全不靠谱，只要按照正确的方法加油加满后并不会对车辆造成任何危害。那怎样才算加满呢？今天我们就来聊聊这个话题。

上图是一个汽车用的油箱，红色的是注油管，加油时汽油从这根管子进入油箱。但是油箱是个密闭的空间，汽油从注油管进入时必然会有空气阻力，所以油箱上还设计了一根通气管，就是那根绿色管子，它一头连接在油箱内部，另一头连在加油口处，加油时汽油从红色管子进入油箱，油箱里的空气被挤压后从绿色管子流到加油口处被加油枪的油气回收系统收集。当加油量达到设计最大安全值后绿色管子在油箱里的部分将会被汽油液面堵住，油箱里的空气无法排出，红色注油管里就会形成气阻，这时候汽油无法快速进入油箱从而淹没加油枪口引起跳枪。而这就代表油箱已经加满。

但是跳枪并不代表油箱里完全充满汽油，这时候如果以很小的流量加油的话还可以继续加，直到汽油完全充满整个油箱和注油管。但是这样做并不可取，因为很有可能导致汽油进入碳罐引发泄漏甚至损坏碳罐里的活性炭。所以说厂家设定的加满容积是充分考虑安全性等因素后得出的结论，并不是非要加到喉咙口才行。我们去加油时只要把加油枪插入加油口就可以锁定流量进行加油了，油枪跳枪后就代表已经添加到规定容量了。