成功接棒途观丝路版后，途岳对标CR_运动型多用途车,大众途观,上汽集团,本田CR-V,本田技研工业,日本汽车,日产奇骏,大众汽车,设计,丰田RAV4,硬件,软件,良心国货大赏
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上汽大众途岳上市已经大半年的时间，月均销量过万，2019年累计销量接近7万辆，这实力已经足以胜任传奇车型”途观丝路版”的接棒者。作为一款新兴的德系主流SUV，途岳与同级车型相比无论在设计、空间、配置和动力上都具备不小的优势。与同级别的日系车型奇骏、RAV4荣放以及CR-V等竞品车型相比，日系车不仅在油耗方面不如途岳，而且在配置方面，也存在不同的短板。例如奇骏在外观设计上比较中庸；而RAV4荣放上市多年，平台老旧，面临产品换代更新；CR-V在外观、内饰、科技配置方面有所缺憾。下面我们挑选紧凑型SUV榜上的常客CR-V和途岳进行对比一番 ，分析一下途岳未来销量稳中向上的可能性有多大？
从上市时间来看，途岳的上市比较短，可以说是新车，但是要说历史成就，”长者”途观在紧凑型SUV可以说攻城略地，王者般的存在。而本田CR-V上市以来，销量一直都不错，在紧凑型SUV市场也是一号”人物”。目前途岳官方指导价16.58-22.38万，本田CR-V的官方指导价为16.98-27.68万，单从价格来看CR-V的价格幅度更大，但是现实状况则反映出在超过20万，消费者对紧凑型SUV的选择表现得非常谨慎，超过25万，基本上都会选择豪华品牌，所以本田CR-V在高端价位区间的表现不容乐观。下面我们挑选途岳280TSI舒适版售价18.28万，与本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版售价17.98万进行比较。尽管两车相差4千元，但是途岳终端优惠后，两车的价格相当，在低价位区间依然有可比性。
因为对外观造型的审美因人而异，不管是途岳的”途”字辈简约硬朗的硬派SUV风格，还是CR-V”尖嘴猴腮”式的日系车风格在市场上都有大批拥护者。所以我们主要针对看得见摸得着的硬件、软件配置进行对比。
首先在前脸部分，途岳采用了U型LED远近光灯，而CR-V只有卤素灯源，不管是外观造型还是照明效果，途岳都更胜一筹。而且途岳相比CR-V还多出了转向辅助灯、车内氛围灯，精致感和档次感马上拉开差距。
途岳
CR-V
车身侧面，CR-V的车身尺寸相比途岳稍有优势，但是途岳2680mm的轴距更长，在保证车内空间的同时，让整个车身看起来更紧致，符合当下的审美和实用性需求。在车身配置上，途岳全系标配的车顶行李架，既保证了外观，又拓展了储物能力，相比CR-V空间拓展性更强。
途岳
CR-V
在内饰风格上，两车都采用了家族式设计风格。为了打破内饰的单调，途岳在中控台加入了彩色的大面积装饰板，而CR-V则采用了米白色的座椅材质。不管是视觉效果还是实用性上途岳的设计都更成功。
在中控台位置，途岳配备了6.5英寸触控液晶大屏，支持Carplay/Carlife，蓝牙连接等功能，而CR-V的5英寸大屏不支持触控，只有蓝牙连接功能。在实用性功能上CR-V在USB接口上少一个，在扬声器上少2个。在方向盘材质上，途岳采用真皮材质，手感更好，而CR-V采用塑料，造型和质感都不如途岳。
途岳
CR-V
在座椅材质以及舒适性上，途岳也是更胜一筹。途岳的座椅采用仿皮材质，而CR-V是织物材质，不管是质感还是清洁的便利性上面都比途岳差一大截。在功能性上面，途岳的主驾驶座椅多出2向腰部支撑，副驾驶多出2向高低调节，给乘客带来更优越的驾乘体验。
途岳
CR-V
在实用性功能上，途岳相比CR-V多出了全车车窗一键升降、自动空调温度分区控制，雨量感应雨刷、后视镜加热、无钥匙启动、无钥匙进入，以及发动机启停功能。
当然，在日系车引以为傲的安全性方面，途岳依旧占据优势，在对比车型中途岳具备6个安全气囊，而CR-V只有4个。而且途岳还多出了疲劳驾驶提示以及后倒车雷达功能。
综上所述，作为主流的紧凑型SUV，途岳能顺利接过途观的销量大旗并非偶然，出色的外观造型以及充实的是配置是同级别车型不能比的。通过简单对比能发现，途岳全车上下几乎无短板，上汽大众从硬件到软件再到实用性配置都为消费者考虑得非常周到，在18万左右就能拿到配置如此丰富的车型，何乐而不为？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/54861.html
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