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引导：
【丶平凡说车原创 雪铁龙C4L】雪铁龙和标致同为法系品牌，在近两年的知名度上，标致在国内的影响力要略高于雪铁龙，虽然两个品牌都进行过不同程度上的换代更新，但标致308和508这两款紧凑级轿车和中级轿车格外显眼，尤其是标致508，虽然雪铁龙在外观设计没有标致那么耀眼，但不能说明产品力要比标致差，今天的主角是C4L，一款紧凑级轿车， 它的全新换代给我们消费者带来什么样的惊喜呢？
外观：家族式前脸设计 贯穿式下进气格栅
从前来来看，全新上市的雪铁龙C4L的前脸比较前卫，一时半会需要一定的时间去适应，尤其是中网上的两条家族式设计，延伸到两侧的大灯之间，视觉冲击感很强，大灯组加入了多样化的元素进行搭配，比如分体式远近灯，日间行车灯，和C字形的内部造型等，显得格外独特，引擎盖的线条流畅度很高，中间隆起的部位略显霸气，下进气格栅做了贯穿式的设计，都采用了黑色横向式线条进行搭配，雾灯区域有一个C字形的银色饰条进行装饰，精致和运动相结合。
前脸部分运动了大量的银色金属调试进行装饰，中网的左侧镶嵌着相应的标识，辨识很强，整体来看C4L属于哪种耐看型的前脸设计风格。
车身的侧面腰线设计很有讲究，前翼子板上的腰线从深到浅，后翼子板带有曲线式的腰线，下裙采用了当下最流行的凹陷式设计风格，车窗的下沿和D柱部分都镶嵌着银色饰条，后视镜设定在了前门的下方，很好的避免后方的盲区和前方的盲区视线，轮毂为抛光多辐式进行设计。
侧面的线条感很强，尤其是分段式的腰线设计和车窗的银色饰条，显得特别亮眼。
尾部的造型就显得有些臃肿，一体式的的小尾翼，在一定程度上起到了扰流的作用，两侧尾灯组相对而言设计的比较老气，中间粗大的银色饰条进行连接，保险杠的包围没有任何线条感，下包围以黑色饰板和但边的方形排气孔进行布局，整体的视觉效果还算过的去，主要后备箱和保险杠包围设计的过于单调从而显得过于臃肿。
C4L的外观以展示完毕，只能说中规中矩，并不会觉的丑，属于耐看型的一个设计风格。
内饰：双色搭配 简约式风格
三辐式多功能方向盘，仪表盘为传统的二炮式设计风格，中控屏为9英寸，入门版的两款车型没有进行配备，上方的椭圆形空调出风口显得比较秀气，中控台采用了棕色的皮质进行包裹，下方的空调控制系统带有比较小的显示屏，换挡台的布局比较简洁大方，直列式的换挡杆。
C4L的内饰相比老款要年轻需要，如果说老款是属于稳重型设计风格的话，那新款就属于年轻时尚型设计风格。
后排的腿部空间还算充裕，后排的车顶进行了掏空处理，头部空间完全不同担心，不过中间地板的鼓包对中间乘坐会有很大影响，中间并没有配备头枕，而且我们仔细看上图，中间的车顶也没有进行掏空，难道后排只允许坐两个人而进行设计的吗？
配置方面：16英寸轮毂丶2气囊丶ESP丶倒车影像丶天窗丶织物座椅丶GPS导航丶卤素灯丶日间行车灯，以上的配置是13.09万的官方指导价，1.6T版本的次顶配车型，这么高的价格竟然配备这样的配置，实在所不过去，除了顶配都是2个气囊，而且连个到倒车雷达都没有
动力：引擎 1.2T 1.6T 变速箱：6AT
1.2T发动机最大功率为 136匹马力 最大扭矩为230牛·米，1.6T发动最大功率为167匹马力，最大扭矩为245牛·米。
悬挂为：前麦弗逊独立悬挂，后多连杆非独立悬挂。
整车的尺寸为：长×宽×高＝4675×1780×1500mm，轴距为：2710mm。
总结：
雪铁龙C4L目前换代不久还没有任何的中端优惠，按照惯例销量并不太好，还是一直以来法系车的通病，配置方面太不合理，1.2T三缸发动机竟然卖到12万，在这个区间的价格可选择的车型太多，而且本田凌派同价位区间都比C4L要高出不少，别克英朗就更不要说了，说了也差距没法比，有一个问题一直都困扰着小编，法系品牌为何这么自信。
你们最全新换代的C4L有什么不同的观点及看法，欢迎前来留言讨论。
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评论列表（11条）
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