58W，福特F-150猛禽，水泥灰，3.5T四驱422马力 —— 最棒越野玩具 | 酷乐好车

cesifu • 2019年8月5日 pm2:00 • 资讯

Author / Constantine

车型：18款福特F-150猛禽性能劲化版

酷乐好车价：58W（包提档）

动力：3.5T双涡轮，V6引擎，422马力，678Nm

车型：性能四驱越野皮卡

变速箱：10档手自一体

驱动方式：前置四驱

颜色：水泥灰（透明膜）

公里数：2000

新车裸车价：55.8W+4W提车

上牌时间：2019年1月

排放：国五

所在地：北京（可以上门看车）

2019年1月上牌的18款福特F-150猛禽性能劲化版，半年的车仅仅只有2000公里，颜色是全国都找不到几辆的水泥灰，并且全车贴了透明膜。

3.5T双涡轮，V6引擎，422马力，678Nm的强大动力，性能劲化版的配置优秀，该有的全有，巨大的车身在充沛的扭矩驱动下不仅十分轻盈无比，当你全力给油的时候，排气带来的绝对是大排量性能车的那种浑厚的吼叫。

搭载了Fox的特调避震的猛禽，整体驾驶感觉非常像一辆性能车，路感清晰Q弹，绝非陆巡类的丰田那种坐船一样安静的心如止水的感觉。

如果你想要一辆高性能的大玩具，能高调带你去这个世界的任何地方，并且酷劲十足的话，F-150猛禽绝对是最佳的选择——出色而过剩的动力、嘶吼的排气、路感清晰且回弹极好的避震和绝对够酷的外型。

这辆水泥灰的F-150猛禽性能劲化版，年初提车时候车主在裸车55.88W的基础上加了4W块，并且接回来之后贴了透明膜，仅仅跑了2000公里；询问老款6.4 V8的车主L后得知，同样在2018款刚出来的时候，基本裸车加价7-8W都是常事。

而且，F-150猛禽是为数不多的在美国卖的比中国要贵的车子，根据萝卜报告陈震兄弟在美国的节目，F-150猛禽在美国虽5.2W美金起，但起步加价2W美金，Dealer全包车价的达到12W美金，也就是新车出门在84W人民币。

在中国，买一辆F-150猛禽是一件多么划算的事情。

在2010年福特第一次推出了SVT/Ford Raptor，这款高性能的卡车一直在全世界都倍受欢迎，非常感谢在中国的特殊政策，猛禽可以按照皮卡进口，并且在走高速的时候居然桥路费比小轿车还要便宜。

虽然有着15年强制报废的规定，除了丰田的LC和一些经典车型除外，一辆普通车辆在中国开15年能否尚且不说，残值多少也是请自行考虑，何况15年后中国的皮卡政策是如何我们也尚且不知。

像M与普通BMW车型、AMG与普通奔驰车型、RS与普通奥迪车型一样，福特F150猛禽（SVT/Ford Raptor）就是在越野皮卡车型和性能车型中是一个全新的细分品种——其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发都以打造超高性能越野皮卡车型为目标。

作为全球最强版本之一的高性能越野皮卡，福特F150猛禽从来的定义就不是工具车——强大的马力、舒适的内饰、Fox的高性能避震、特别定制研发的SVT/Ford Raptor性能升级套件，这就是一辆完全的超大玩具。

2010年-2014年的第一代的SVT Raptor搭载310hp的5.4L V8引擎和411hp的6.2 V8引擎，动力已经十分充沛，但是自吸扭矩有限和6速自动变速箱，依然让第一代的F-150猛禽不是那么的强大。

2017年，基于福特第十三代F系列卡车衍生出来的第二代F-150猛禽皮卡，全面换装了3.5T EcoBoost V6双涡轮引擎，中国版本的动力达到422马力/678Nm，匹配上10速自动变速箱，动力充沛到无法言表。

内饰方面，福特近几年的内饰做工和隔音都有着长足的进步，除了前排座椅通风加热、方向盘加热、后排独立出风口和后排座椅加热之外，全景天窗，电动后窗和后排座椅可折叠，密码锁都是一些优秀的配置，甚至考虑到卡车较大的尺寸，连油门刹车踏板的前后都可调。

不仅如此，丰富的行车电脑，大量的可调的信息记录和换挡拨片；2H、4A、4H、4L四种驱动模式可调不仅意味着这辆高性能皮卡有着强大的通过性，更有可能让你在沙地和戈壁上开的飞快的同时做出一些“有趣”的驾驶行为。

另外，不仅在天窗的部分预留了类似飞机操控按钮的一样的改装适配按键，各种Raptor高性能套件等细节做工也很优秀，手感很棒。

最重要是的，不论你开着这辆F150猛禽走到任何地方，你都是所有人瞩目的焦点，即使是在猛禽的聚会当中，高性能轿车才会有的水泥灰的颜色，全中国也没有几辆，你依然是全场最耀眼的。