一起聊聊汽车MPV领域那些事_多功能休旅车,上汽通用五菱,皮卡车,原汁原味的德系SUV,五菱宏光,上汽集团,农村

那是什么车呢?上世纪八十年代初统称(面包车),发展至今汽车领域定位MPV,每天穿梭于大街小巷,城市、农村好像没有它去不了的地方,大家一起来聊一聊“微面”那些事。

这类型的MPV为什么销量这么高呢?

一起聊聊汽车MPV领域那些事

各类型MPV

首先价格便宜,物美价廉3-5万左右的售价对于大多数人都能承受,几万就能买一辆7座车型。实用性强,不仅能载人还能拉货,特别是在南方的一些地区,还能拉拉农作物,简直是居家、种植的最佳选择。故障率低,虽然价格便宜,但这类车型并没有大的问题影响驾驶,因普遍采用结合了微型小货车底盘结构,不仅结实耐用,且成本低廉,当然如此便宜的价格在内饰基本都是采用全塑胶,配置上或者说除开一些必须配置外根本没有其他多余配置。

说到这类“面包车”不得不说神车五菱宏光,全年总销量超过60万台位居汽车销售排行第一,至今没有对手能与它抗衡,超低的价格,可圈可点的口碑,依托上汽通用五菱的技术加持自身超常发挥,成功地登上国内紧凑型MPV老大的地位。

个人看法

这类车型就像美国的皮卡全国普及,在中国面包车是一种独特的存在,在我们中国老百姓心中讲求既实惠又好用,恰恰面包车就是这样的一个多能手。经过这么多年市场发展在MPV领域逐渐从以前的碎片化走向市场精品化,中高端MPV市场正在崛起,低端型MPV的正在下滑,对千变万化的汽车市场,单一的产品力很难继续保持稳定增长,即使是神车,终有一天会成为过去式,这就是消费升级,什么是消费升级?那就是在保持高质量,低售价后更高端化,更年轻化,更时尚化。工具型的MPV在2010年-2016年销量一直很高并逐年增长,而如此已经连续两年下跌,诸多新车型开始投入MPV领域,不断替换和淘汰那些落后、廉价的工具型MPV产品,一定会随着消费能力的增长向高品质的家用MPV转型和过度。

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