首辆蓝色2019款大众POLO到店，尺寸大增，还有6AT，又要火的节奏

cesifu • 2019年2月16日 pm12:30 • 资讯

凭借韩寒的一部《飞驰人生》，上汽大众还未上市的2019款全新POLO着实火了一把，虽然剧中经过改装后的大众POLO与丰田雷凌展现了“最强较量”，但对于现实来说，这两款车并非直接竞品，真正对大众POLO能够造成威胁的还属本田的飞度了。熟悉这两款车的朋友会清楚，它们都已经到了产品生命的末期了，目前全新一代POLO已经在海外正式上市了，而本田飞度的换代车型也呼之欲出。只不过与现款的车型们的平分秋色相比，本田全新一代飞度似乎是“紧随潮流”换上了三缸发动机，在动力系统上以不变应万变的大众似乎是占到了一点点优势，并且相比于大众系列其他产品所搭载的7速双离合，2019款大众POLO还配备了6AT变速箱，加上尺寸上的优势，看来全新一代POLO又是要火的节奏。问题来了，究竟新车整体的综合驾乘表现又如何呢？近日笔者从相关渠道获悉，首辆蓝色2019款大众POLO实车已经到店，下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

首先咱们先来简单回顾一下这款新车的外观设计，作为换代车型，2019款大众POLO换装了最新的家族式设计，其前脸采用单幅式进气格栅，并与两侧大灯组相连，配合更具层次感的前杠设计，使得整个前脸呈现出一种更强的档次感。

车身侧面造型延续了简洁化的设计理念，贯穿车身左右的腰线以及轮龚部位的折线处理使得整个侧面看起来更具立体感。而车身尺寸方面，但从实车就能够看出，新车相比于现款要整整大了一圈，其长宽高达到了4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，这也是POLO的车身长度首次跃升至4米，因此它的内部驾乘空间将更加宽裕。

车尾设计乍看之下与现款相比并没有太大的调整，但通过对细枝小节的修改，新车呈现出的层次感显然要更为犀利，令人感到意外的是，新车还加入了双边双出排气装饰，虽然看起来并不逼真，但相比于以往车型显然要更加用心。

内饰设计部分依旧是大众惯用的设计手法，个功能区域布局合理，按键清晰明了。当然，对于这个级别的车型来说，2019款大众全新POLO的内饰部分也整体以实用为主，并没有什么值得表扬的部分。唯一令人欣慰的就是嵌入式的中控大屏以及双色车身的加入了，提升了一定的新鲜感。

后排乘坐空间方面，得益于加长后的车身尺寸，后排的腿部空间变得更加宽裕。而动力方面，新车搭载一台满足国VI排放标准的1.5L自然吸气发动机（尾标180），最大功率113马力，传动系统预计将提供5速手动和6速手自一体变速箱。置于驾乘表现上，由于新车换装了MQB平台的缘故，整车的动态表现相比于现款质感更好，但依旧只是一款家用代步车，操控感以及动力表现只能算是中规中矩。当然，这并不妨碍它继续热销，毕竟对于这一级别车型来说，POLO有着大众的品牌光环，并且同级别可以选择的车型也并不多。

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