C-IASI中保研新一批碰撞测试目前正在进行中，这一批测试车型包括本田凌派、福特福克斯、北汽绅宝D50、北京现代菲斯塔、东风风神AX7、广汽三菱欧蓝德、凯迪拉克XT4、哈弗F5、比亚迪唐和沃尔沃XC60，共10款，目前已经有部分车型碰撞测试图发布，本文角师傅就带着亲爱的粉丝们一探究竟……
目前已知进行正面25%小重叠偏置碰撞和侧面碰撞车型如下：
北京现代菲斯塔
测试车型配置为：2019款 240 TGDi GLX DCT 运动版
广汽本田凌派
测试车型配置为：2019款 180Turbo CVT 舒适版
凯迪拉克XT4
测试车型配置为：2018款 28T技术型
广汽三菱欧蓝德
测试车型配置为：2019款 2.0L畅享版
测试车型配置为：2019款 AI先锋型
目前已经完成测试的为10款品牌车型中的四款，东风风神AX7目前仅完成了正面25%小重叠偏置碰撞测试，包括行人保护、低速碰撞、顶压测试、侧面碰撞以及AEB测试还没有进行，同时沃尔沃XC60、长城哈弗F5以及北汽绅宝D50还没有进行车辆结构件碰撞测试，至于比亚迪唐任何测试均未进行。预计2019年第一批测试车辆最终成绩将于今年9月份公布，还要等上一段时间。
从目前放出的照片来看，尚不能对最终成绩进行点评，而且放出的图片为高速摄影机截屏画面，有些是碰撞瞬间，有些则是碰撞行至结尾点。但从截图可以看到有些品牌产品缺少侧气帘势必会对后期乘员安全分数产生影响。而其中凯迪拉克XT4这款车比较有意思，测试车辆配置为28T技术型，本身是具备气帘，但从25%测试来看，气帘没有弹出？但主气囊已经弹出，气帘却没有，气帘弹出速度略慢？或者根本就没弹？这是个疑点，值得我们关注。后续如果有新图发布，角师傅会及时分享……
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/40244.html
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