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雪佛兰新车创界正式亮相,网友:看了昂科拉GX,就知道它要来

当别克在前段时间上市了新款紧凑型SUV昂科拉GX,同门师弟雪佛兰也紧随其后推出了新车创界,车型早前已在车展上亮相过,不过当时只公布了外观造型,并没有对车内开放;近期车型正式公开现身,同样分为了RS和Redline两种版本,今天就来先看看其中更运动化的创界RS。

雪佛兰新车创界正式亮相,网友:看了昂科拉GX,就知道它要来

外观方面,创界采用了雪佛兰品牌目前最新设计理念,RS版本车型融入了更多运动元素,尤其是细节处的设计,让车型风格显得格外凶悍。车头部分采用了Ⅹ形样式,分体式大灯可能受了宝骏影响,进气格栅中间的镀铬饰板,提升了车头质感;下方大嘴式格栅内部采用了黑色波纹结构,车身很多细处都能看到RS标识。创界全系均采用了LED大灯和LED日行灯,分体式大灯周围的黑色包覆件,与下方小“风刃”格栅相呼应,整个车头部分充满了战斗气息。

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车身侧面为双色搭配,包括车顶行李架和A柱位置,均使用了黑色涂装,配合D柱位置的黑色间隙,营造了悬浮式车顶效果。侧面线条十分丰富,前后分段式腰线采用了内凹处理,搭配下方大面积防擦板,让车身显得格外硬朗,同时也起到更好的塑形作用。后视镜同样采用了黑色涂装,车侧转向灯位于前翼子板上方,车型配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。目前RS版本尚未公布车身参数,Redline版车身长宽高分别为4411/1808/1653mm,轴距为2640mm;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐样式动感时尚,轮胎匹配马牌UC6系列,规格为225/55 R18,车内配有胎压监测系统。

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车尾造型相比车头部分收敛了很多,整体造型较为圆润饱满,细节处的点缀同样带来不错的运动氛围;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,尾灯造型比较凸出,内部Y字形灯带和大灯呼应。“黑领结”车标与TRAILBLAZER 435铭牌,显示了它的身份;下方大面积的黑色包围,配合圆形双边共两出排气装饰,呈现浓浓的运动气息;车型配备了倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,创界RS版车内整体设计与Redline版基本一致,区别在于使用了更多运动化装饰;尤其是仿碳纤维材质,以及一些红色饰条和缝线点缀,视觉上更显激进;中控台造型很有立体感,顶部为银塑料材质,面板则使用了大面积搪塑材质覆盖,配合细节处的镀铬与烤漆装饰,整体质感表现不错。

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三辐式多功能方向盘为运动化平底样式,底部的亮色处理为其增添了档次感,两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、行车电脑、以及多媒体调节等功能;握柄处使用了打孔皮质包裹,配合三九点处的凹槽处理,带来更好的手感。仪表盘为传统机械指针式表盘,搭配中间单色行车电脑显示屏,表盘外圈带有红色点缀,底部还有RS标识,中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

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中控部分,8英寸内嵌式触控液晶屏与周围面板融合自然,搭载了雪佛兰MyLink+车载互联系统,支持OTA在线升级、车载Wi-Fi、苹果 CarPlay/百度 CarLie手机互联、语音识别、在线导航;系统还支持 Chevrolet App,以及安吉星手机App实现远程控制,创界RS和Redline均搭载了安吉星人工客服等功能。车型配备的是单区自动空调系统,前排空调控制面板造型精致,左右两侧旋钮分别用于控制温度和风量,操作便捷顺手。创界车内电源接口并不多,若随身携带了较多的电子设备,需要用户额外加装扩展设备。车身配置方面,诸如发动机自动启停、运动/普通驾驶模式切换等功能,在RS和Redline上都是标配,此外RS版车型还增加了车道保持提醒、四驱开关、以及无钥匙启动等功能。

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车内座椅采用了仿皮材质包裹,表面使用了红色缝线点缀,内部填充饱满厚实;前排主驾驶位支持多向电动调节,副驾驶位依然为手动方式,均配备了座椅加热功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格,地板和坐垫中间的凸起,对该位置乘客舒适性会有一些影响;后排配备了带杯架的中央扶手,但没有空调出风口装置;国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,在创界RS上没有缺席。后备厢常规容积为375L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至1375L;车型还配备了电动尾门,让它的便利性有所提升。

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动力方面,官方目前并未透露两车发动机的具体参数,根据已知信息,创界RS与 Redline均搭载通用汽车旗下主打的Ecotec系列三缸1.3T涡轮增压发动机,最大功率为116kW/158Ps,与创酷上的1.3T发动机调校稍有差异,均满足国六b排放标准。传统系统方面,两驱车型或将匹配CVT无级变速箱,而像创界RS这样的四驱车型,则搭配的是9速手自一体变速箱。悬架结构上,前悬架均为麦弗逊结构,前驱版创界Redline后悬架为普通扭力梁式非独立悬挂,四驱版的创界RS后悬架结构,则与昂科拉GX四驱版相似,为带增强型瓦特连杆的复合扭力梁式非独立悬架。

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