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中级豪车标杆终上市，轴距近3米，尺寸直逼5系，奔驰C级要吃土？

cesifu • • 资讯

如今车市，用颜值当道来形容已经不太贴切了，其分量甚至不及空间对于消费者的打动力，越来越多的大七座SUV车型亮相便是最好的印证，国人对于轴距、车长等等的追求一直都没变过。今年上海国际车展亮相的全新宝马3系，凭借近三米的轴距力压对手，吸睛无数。

中级豪车标杆终上市，轴距近3米，尺寸直逼5系，奔驰C级要吃土？

作为宝马3系第七代车型，全新3系在外观和内饰方面都进行了一番大的革新，自发布以来就吸引了不少人的眼球。6月22日，这台底盘代号为G20的第七代3系昨天正式上市。我们围观一波这台万众期待的新车都有哪些亮眼之处。

3系的颜值就不过多赘述了

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全新3系在外观方面的改动可以说不小了，首先明显看到的是尺寸更大的双肾进气格栅。经典的天使眼造型车灯不复存在，换上了新的造型。虽然有些惋惜，但新的大灯看起来更加狭长犀利，气势更胜一筹。此外一眼就能发现的是，新车相比现款看起来更低，运动气息也更加浓郁。

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车身尺寸方面，相比上一代车型新3系车身长度增加59mm，宽度增加16mm，高度降低12mm，轴距增加41mm，车身尺寸方面的优势甚至赶超奔驰E级与亲大哥宝马5系。全新3系侧面的造型与老款相差不多，保留了高腰线的同时，将侧裙线做出了细微的改变，缓缓上扬的线条让侧面多了几分灵性。

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全新3系新车的车尾整体相较于老款车型来说会短小紧凑一些，看上去运动感更强。而且新车车尾凹凸有致，非常动感，尾灯组也变得更加狭长，帅到一塌糊涂。而且在排气管方面，新款宝马3系也做出了改变，新车的车尾采用了双边共两出式圆形排气管，从而取消了之前被广大消费者吐槽的单边双出式圆形排气管。

内饰改变更加细腻，科技感更浓烈

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全新3系内饰延续了”宝马风格”设计，但是细节做工和用料上有了很大提升，大面积的软皮革包裹显得很有档次感，有米色、黑色两种配色可选。新款采用SynTAK协同热声舱技术，更好的提升了静谧性。启动按键设在了档把左侧，更激发驾驶欲望。

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悬浮式的中控大屏幕配备宝马最新iDrive系统，首次应用并标配创新的”BMW 智能个人助理” 智能化人机交互系统，可实现语音操作。经典的三辐式多功能运动方向盘手感很好，全液晶仪表盘的加入让内饰比上一代车型多了一丝科技感，可显示很多常用行车信息。

尺寸增加，舒适性大幅提升

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本次全新3系推出标准轴距版（G20）和长轴距版（G28）车型。其中长轴距版车型长宽高分别为：4829x1827x1463（mm），轴距更是达到史无前例的2961mm。不但比现款3系长轴版增加了40mm，对比同级对手C级和A4L都有大幅度的领先。再加上长轴版特有的全景天窗和豪华舒适座椅，正如官方宣传上提到的那样，全新3系在保持了原有的操控性能基础上，同时加强了舒适性体验。

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新3系的座椅非常柔软和厚实，国产版新3系的座椅，最厚的地方相比海外版本还要厚两公分，而且整个靠背的角度也非常舒服。坐垫也是出奇的长，可以将大腿完全撑起。还有一个应该是长轴版本特有的，也就是它的Alcantara的海绵头枕，这种头枕最早是在奔驰E级上有过，现在这么一个靠上去体验非常接近的头枕出现在了新宝马3系上面，还是非常惊喜的。除此之外，长轴版有个专属配置是全景天窗，坐在后排这台车的舒适感、空间感和通透感都是有一个比较明显的提升。

配置满满都是诚意

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首先在功能性及多媒体配置上，全新3系全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。前排座椅加热、HUD抬头显示、手机无线充电、中控屏手势控制为全系选装配置。

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另外，在安全及驾驶辅助配置，新车标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统DSC、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置。除325Li 首发版，其余配置车型均配备主动刹车和定速巡航。两款曜夜版带有360°全景影像，其余配置版本则为普通倒车影像（选装360°全景影像价格为5200元）。

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熟悉的操控之王

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动力方面，全新3系将搭载宝马升级后的新款B系列2.0T发动机（B48TU），先期提供最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li车型，后续还会推出最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li。传动方面依然匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。

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全新3系325i和325Li车型将继续搭载宝马出色的B48B20 发动机匹配8速手自一体变速箱，这台发动机在上一代车型上发挥了很好表现，性能以及燃油经济性都领先于同级别很多车型。50:50的前后轴载荷分配以及比上一代车型更低的重心也能理论上也能让稳定性得到提升，继续维持3系的操控性。带液压减振技术的前悬架在保证操控性的同时滤震性也会得到一定提升，让运动与舒适同时兼顾。

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编辑小结

相信对不少男性消费者而言，总绕不开3系这个话题。每个内心充满激情的男性都会有想要拥有一台三系的冲动，而此次上市的全新三系对于这部分消费者而言无疑又是一次强烈的冲击，谁说操控与舒适可不兼得，全新三系做到了高度协调。

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