20来万的紧凑SUV如何选,全新丰田RAV4和日产奇骏,选它们就对了

紧凑型SUV是各大品牌必争的市场,大多数车企都有自己相对应的车型。今天跟大家来聊聊,全新丰田RAV4和日产奇骏的优劣。

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这代RAV4外观来自FT-AC的概念车,整体风格一改之前的城市风变得动感起来,甚至可以称为“硬派”了。而这代奇骏其实进入了生命尾声,外型虽不过气,但在RAV4旁边就略逊一点。全新RAV4的车尾就“很丰田”,线条将汉兰达的厚实和雷克萨斯的犀利融合的非常好。

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内饰上:RAV4更有年轻的活力

其实比设计是不太公平的,毕竟奇骏生命进入了末期,但其实一款大品牌主流车还是有其应有的实力的:控制区、各项按键、必要的功能配置等都一如既往的优质。新款车RAV4就不同多说,全新的内饰设计风格令人耳目一新,一些小的细节调整既成熟又大胆,充满吸引力。

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再来看车厢内部,两车都装配了织物座椅,实际乘坐时有着亲肤、透气、支撑性好的优点。

不过两车还是略有不同:奇骏宽大合身的前排座椅却导致后排坐姿较高舒适性一般的问题;而RAV4则是刚好相反后面更舒服一点。

更大的不同其实是后排座椅的功能性,奇骏前后调节和靠背调节的范围很大,而RAV4的后排座椅不能进行前后调节,靠背角度的调节范围也只有一挡。这一点上是奇骏赢过了RAV4。但RAV4的后备厢在进深这一项上扳回一城。

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动力方面全新RAV4明显提升了动力总成全新的发动机(2.5L自然吸气式)搭配田最新的8AT变速箱,这样的动力数据可以说是非常好看了。而奇骏的动力参数则只能说是适合日常出行代步的了。

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总结:在直面自己的老对手奇骏时,全新的RAV4将其“新”的优势发挥到最佳:外观更加硬派、内饰则是时尚大气、动态表现也更加有活力,不仅做成了一辆SUV的标杆而且还有自己的个性。而另一边奇骏虽“迟暮”,但各方面表现依旧不俗,均衡的产品力还是值得肯定。

不得不说在紧凑型SUV这个大框架下两车都还是发挥了各自的特色,却又非常相似:都有自吸发动机、实用性得分高,通过性强,还都轻松好开,一时间难分上下,怎么挑选还是看个人喜好了。

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