怀揣30多万，居家暖男、商务精英和追风少年该选什么车

挣钱是一门学问，花钱是一门艺术，如果你是居家暖男，是商务精英，是追风少年，当你怀揣30多万又不想开沦为街车的BBA，那么2019上海车展上有这三款车值得推荐：1、理想ONE，理想ONE是一款6座/7座布局的中大型SUV，4月10日在理想常州制造基地上市后紧接着登陆了2019上海车展，关注度非常高，其补贴后售价32.8万元。关于这款车，其增程式混合动力无疑是做大的亮点。2、林肯大陆，作为一款中大型轿车，林肯大陆的车长超过五米，在美式豪华氛围的衬托下，其气场绝不是同价位的BBA能给的。3、斯巴鲁BRZ，这款车顶配还不到30万，不过的的确确是跑车。以上三款车各有性格，如果把它们比作人，那他们就是居家暖男、商务精英和追风少年。

理想ONE，补贴后售价：32.80万元

推荐这款车，首先是基于它的混动方式，电池组供电驱动车辆，亏电的时候，增程器介入发电。驱动车辆的任务全程由电动机完成，增程器不参与。增程器发电驱动的热效率超过90%，远大于目前内燃机最好的41%，因此在能耗上，理想ONE有技术上的优势；其次，这车的风格简洁大气，价值李想先生的创业经历和理念，总感觉能够形成共鸣。或者说的通俗一点：这车有内涵，这个品牌有故事。

【动力油耗】理想ONE是一款新能源车，所以在动力油耗这个版块，要好好聊聊，首先，增程混动的方式简单来说就是靠电动机来驱动，电力则储存在容量为40.5kWh的电池组中，（这个来自宁德时代的电池组可以外接电源进行充电）在行驶过程中，电池组的电能如果耗尽，那么增程器就开始工作，带动发电机为电动机提供电能，增程式混动车上能发电的发动机，一般都称它为增程器。理想ONE的增程器是一台来自东安动力的1.2L直列三缸涡轮增压发动机。所以说要想让理想ONE跑出最大续航，应该给电池充满电，然后油箱加满油。鉴于增程式混动车在能耗上的优势，对于实车的续航表现，我们充满了希望与期待。

【外观设计】外观方面，我更想说说理想ONE的气质，整车给人感觉是具有一股北欧风，简约大气。简洁但不简单，高级但不高调。

【科技配置】科技配置方面，理想ONE拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别等，在便利性配置上，自动泊车、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、支持软硬调节的可变悬、挂道路救援呼叫和车联网+手机互联以及12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸+12.3英寸+16.2英寸的液晶中控都让人眼前一亮。此外，理想ONE采用了圣戈班最新的镀银高隔热率前风挡、前门采用同样来自圣戈班的隔热隔音双层玻璃，后门为深色隐私隔热玻璃。虽然后期贴膜也花不了多少银子，但是理想ONE的对用户需求的关怀以及这份态度和理念，可是轻易买不到的。

林肯 – 林肯大陆，厂商指导价：36.08-55.58万元

林肯大陆车长5115mm，款1912mm，高度1492mm，轴距2994mm。且不说林肯设计师赋予它豪华大气的外表和内饰，仅凭这个车身尺寸，就可以让它跟同价位的BBA不一样。36.08-55.58万元的指导价在终端有至少3万的优惠，中大型轿车的定位，价格的错位和美式豪华的氛围是林肯大陆的标签，要说它的软肋，我想除了6AT和远不及BBA的销量，好像真没什么不足了。

【外观设计】当一台车定位为中级车的时候，我想它就已经趋于完美了，作为来自美国豪门林肯的中大型车，林肯大陆在完美的基础上散发着自己的特色。它不似奔驰版优雅，不像宝马那样张扬，也没有奥迪浑身上下的科技气息。难道车都得这样吗？林肯大陆给力否定的回答。在同级别车型中，没有谁能匹敌林肯大陆浑然天成的大气，镀铬的中网镶嵌着林肯LOGO，豪华感由此而生。整车的比例协调，车身非常稳健，贯通式的尾灯是不常见的设计，但这个手法在林肯家族内不经常见，而且熟烂于心。

【内饰亮点】林肯大陆在内饰上的特点非常明显，高级而实用是我对它的评价。首先从用料和做工上讲，它符合应有的水准，在设计风格上，美国人对豪华的理解是怎样的，大陆的内饰就呈现出怎样的风格。实用性方面，在液晶屏幕可触控操作就要如日中天的当下，林肯大陆为驾驶者保留了大量做工精致手感高级的物理按键。各种按键在内饰豪华氛围的营造上齐心协力，在驾驶者的操作上更提供了便利。