还有不到半个月的时间，2019上海国际车展就要开幕了。毕竟这是两年一次的大展嘛，说实话，以蚬子参展多年的经验来说，上海、北京、广州、成都，就规模和新车数量当属上海车展是最强的，跑断腿那真不是说说而已。截止目前，已经有一百多家厂商已确认参加本次车展并且带来他们的新车。限于篇幅，蚬子在这里就挑点重点，满足一下各位日粉、德粉、自主粉的期盼吧！
● 全新奥迪Q3
要说这奥迪Q3吧，基本上是年年有新款，当然了，都是小改款罢了。而这次是全新换代。车身尺寸为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm，较现款有了一个全面的提高，对比海外款的基本没啥变化，算得上是原汁原味了。说实话，这个“青面獠牙”的外观蚬子并不是十分喜欢，可能是蚬子老了，年轻人的审美是不懂了。
内饰造型与海外版基本相同，采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，视觉上很有层次感。三幅多功能方向盘配两个大尺寸液晶屏也是很符合现在的趋势潮流了。当然了，配置方面大家都懂，高配自然你想要的都有，低配可能连液晶仪表盘都缺，常规操作了。有人说这次q3简直是一个小Q8，这种说法也不是奥迪一家玩过，提高一下自己也无可厚非嘛。考虑到现款的乘坐空间一直被大家所诟病，期待一下新车的改变吧！
● 国产全新宝马3系
海外版全新一代宝马3系（G20）已于2018巴黎车展上正式首发，随后华晨宝马全新3系长轴距版（G28）申报信息、官图等也已陆续在国内公开，该车将于今年4月上海车展首次亮相，并于5月在华晨宝马铁西工厂正式投产，正式上市时间预计为2019年年中。
首先蚬子是个宝马粉，更是个三系粉（别的做梦都买不起）。目前现款的3系虽然年年小改，增加点不痛不痒的配置，用好几年时间进化成了完全体，但毕竟时间长了审美疲劳，大家也都期待着新款的上市。全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，较现款的数据有了个全面的提升。甚至短轴距版本也有所提升。犀利的大灯配上全新设计的前格栅包围，显得精神了不少。说实话现款再改下去都成老5系了。内饰方面，大家一直吐槽3系的内饰没科技感，这回妥了。液晶仪表盘的样子换了下，也配上Idrive7.0的交互，够玩一阵子了。
这回三系的产品里有了一个整体提升，面对老对手奔驰c与奥迪a4l是否也有了一些底气呢？
● 奔驰新款GLC L
额。。似乎所有的车子，到了国内都无可避免的L（long）了起来。哪怕他已经是空间不错的车子（Q5L）。这里我们就不讨论过多了，不然几千字都是他的。造型吗，基本与没L得一致（废话）。主要是一些细节的调整，比如格栅、尾灯等小地方。
根据申报信息，新款奔驰GLC L的车身尺寸长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，相比现款车型仅长和高有细微的差异。值得一提的是，中低功率车型可能会换装全新M264系列1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，估计会进一步的拉低一下售价，值得期待。
● 一汽丰田全新RAV4荣放
丰田新一代RAV4荣放已经在2018年的纽约车展全球首发，新车基于丰田TNGA架构打造而来，采用了更加硬派的设计风格，（掌声响起来！）相比现款变化非常大。荣放真的变好看了！虽然可能是直男审美在作祟，但蚬子一直认为上上一代背小书包的RAV4最带劲！后来咋就变娘炮了呢？还好这次醒悟了，又变回来了！值得一提的是，2019年一汽先引进国产后，随后2020广汽也会引进这款车型进行国产化！叫荣啥蚬子就猜不出来了，给一汽点压力，让他便宜点才是正事。
全新RAV4的中控台采用了对称式设计，虽然看起来更加传统，但悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、更多分色处理和软质材料包裹也令其更具质感。现款的不规则强迫症设计，真的让人很难受好吗？这才是一款SUV应该有的姿态。
动力方面，除了2.5L+8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成外，国产估计会有2.0版本，其或将与C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force发动机，并匹配CVT无级变速箱。还是值得期待的！
● 凯迪拉克XT6
XT6的信息其实早就不是什么新鲜事了。新车定位于中大型SUV市场，动力搭载2.0T发动机，最大功率234马力。根据此前消息，新车预计将于7月份上市。有别于家族的XT4和CT6的设计，整体参考凯迪拉克Escala概念车，前大灯组造型更加纤细，日间行车灯为标志性的垂直设计，车头设计更具未来感。
作为家族中最高端的杠把子车型，XT6自然要肩负起旗舰SUV的身份。值得一提的是，这次搭载的2.0T发动机具备闭缸功能。低负荷工况下发动机会自动关闭两个气缸，从而实现更好的燃油经济性，这在同级别2.0T车型中还不多见。不过会不会有小马拉大车的嫌疑还不好说，就让我们期待一下新车的上市吧！
●大众I.D. Lounge 概念车
据外媒说的，上海车展大众会带来一款全新的概念车。概念车大家都懂，概念吗！量产出来基本上不是一个妈生的。新车代号为I.D. Lounge，纯电动车，定位豪华七座SUV，外观及尺寸将参考现款大众途锐的设计。
额，搜遍全网也就这么个图。要说这是SUV，有点牵强，和途锐好像也不咋沾边。这车计划于2021年实现量产，届时将与特斯拉Model X竞争。此外，新车将搭载四驱系统，或采用与I.D. Buzz相同的动力系统，由分别布置于前后桥的双驱动电机组成，输出功率达270kW（367PS），电池组容量为111kWh，续航能力或将高于600km。反正吧，现在是个电动车都想把特斯拉拉下马，好吧，有个目标也好，开展后咱们再看！
● 比亚迪SA2
日前，比亚迪官方发布SA2（内部代号）车型最新预告图。新车采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言，前后大灯内部设计灵感来源于“龙爪”，极具辨识度。新车定位越级紧凑型SUV（A+SUV），未来归属于王朝系列车型之中，将于2019年年内上市。
这基本就是宋的换代车型没跑了！话说这几年比亚迪的车子是越做做好看了。有别于之前的张牙舞爪错综复杂，现在变得越来越简洁明快了。多生孩子的王朝系列也有好多年了，口碑一直是不错的。其实如果预算有限的话，国产自主车型也不失为一个非常好的选择。可以负责任的说，自主车型已经不是多年以前了，质量和设计等方面的进步大家有目共睹，尤其在新能源方面。
作为比亚迪的强项之一，新能源，比亚迪SA2未来也将提供纯燃油、混动和纯电动三种动力形式以满足不同用户的需求。其中混动车型的油耗值为1.4L/100km。虽然只是官方数据，实际数据绝对不止，不过混动毕竟是节油的。
●领克03高性能版
领克03的高性能版本在上海车展亮相，新车作为领克03 Cyan概念车的量产版车型，相信在底盘和动力系统的调教上都会非常激进。
看这个样子大伙儿也应该知道了，这是领克03中的战斗机。甚至有点911的感觉。领克大家应该很熟悉了，吉利汽车旗下的高端品牌，010203，有趣的命名方式，前卫的设计造型。口碑一直还ok。毕竟现在沃尔沃和吉利是穿一条裤子的，该车以沃尔沃S60赛车为蓝本，颜色也是沃尔沃惯用的北卡蓝。
动力方面，领克03 Cyan概念车搭载2.0T涡轮增压引擎，此副引擎红线8000rpm，最大功率394kW（536PS），峰值扭矩504N·m，匹配6速序列式变速箱，前置前驱。未来该车的量产版或采用或将采用来自沃尔沃的2.0TD T5高功率发动机，最大功率或为187kW（254PS）。毕竟宽体和爆炸的包围也不是看看而已，虽然此车难以我等民用，但对提高品牌价值还是相当有帮助的。
●雷克萨斯全新车型（LM）
雷克萨斯官方早前发布了一张旗下全新级别车型的预告图，并宣布该车型将在上海车展全球首发。根据预告图，我们还不能看出这款车到底是什么车型，但雷克萨斯早前在华注册了“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”商标，所以这车基本是MPV没跑了。
雷克萨斯最新的家族式脸谱，纺锤形进气格栅，大灯由三颗矩阵式灯珠组成，下方的勾型LED日行灯非常抢眼。雷克萨斯一直玩的就是个“犀利”目前雷克萨斯的产品线可以说是很丰富了，就缺个MPV车型了。而豪华MPV市场能打的没几个，唯一一个埃尔法还是自家丰田大哥的产品。当然了，也不排除雷克萨斯弄出个小型车？毕竟只是预告图，就让我们期待一下吧！
结语
说实在的，上海车展蚬子也跑了好几年了。年年有新车，岁岁有今日。由于篇幅，蚬子不可能把这次的新车都拿出来讲给大家，其实车展这东西，身临其境总比看图说话强。一些品牌的现场活动、发布会还是相当精彩的。就让我们期待4月18日的到来吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23388.html
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