不少司机在左转弯的时候有转小弯的习惯，他们称之为“偷弯”。“偷弯”对于他们来说，就是抄近路!只要看到路况允许，还没走到路口中心点左侧，方向盘往左一打，油门一踩，左转“偷弯”便成功了!
偷弯
司机以为左转“偷弯”可以较快驶入路口，实际上这个动作却暗藏危机!首先，驾驶员“偷弯”左转不便于观察路况。人眼的视角其实很小，而动态视野更为狭窄，开车的时候要集中注意力在某个位置，可视范围就更加狭小了。司机为了扩大视野范围，就得左顾右盼，有时还要转动头部配合。司机左转弯“偷弯”视野范围发生了偏移。
偷弯
从上图，我们可以清楚地看到车辆正常左转弯的视野范围B，可以清楚看到对向车道的路况，确认安全才左转进入路口内;而“偷弯”左转的视野范围则变成了A区域，驾驶员需要不断扭头才能观察到对向车道的路况，左转时居然无法直接观察对向车道路况，有多危险，可想而知!
其次，驾驶员“偷弯”因为车辆加大了转向幅度，缩短了行车轨迹。因此给其他道路参与者的反应时间大大减少，使之措不及防。而多数“偷弯”现象容易出现在与直行车辆的抢道上，一来容易发生碰撞，二来即使直行车辆停下了，他的右侧就是非机动车道。很容易有电动车飞速疾驰，而这辆停下的机动车对于“偷弯”车辆就是个动态盲区。
《中华人民共和国道路交通安全法》第51条3款的规定：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
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