外观年轻动感,主打操控,这台车怕是要成为纯电SUV的领军车型

大家有没有发现,纯电车型领域在19年几乎是大幅崛起,各个品牌各个厂家纷纷推出纯电车型。SUV也好轿车也好,新上市的纯电车型应接不暇,但是要说颜值、操控和性价比集一身的,恐怕要数今天这款上市的名爵EZS纯电SUV,这台车基于名爵ZS汽油版打造,外观依旧动感,售价区间11.98~14.98万,新能源补贴和优惠之后价格在10万左右,小编个人感觉很值得入手。

外观年轻动感,主打操控,这台车怕是要成为纯电SUV的领军车型

外观方面,名爵EZS依旧保持了名爵ZS燃油版的年轻运动范,符合年轻人的口味。同时并没有像大多数纯电动车型那样,加上很多蓝绿色饰条来过分粉饰,只是在细节上有所调整,相比燃油版来得还更精致一些。比如车头中网,还有轮圈等细节,所以强调设计感依旧是它的一个优势。

外观年轻动感,主打操控,这台车怕是要成为纯电SUV的领军车型

新车的轮圈造型十分吸睛,17英寸的轮圈除了最低配没有装备之外,其它配置均进行了统一配置。轮胎方面,测试车配置的是米其林PRIMACY 3 ST 浩悦,轮胎主打静音舒适,定位比较高,比燃油版车型出手要大方不少。

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内饰方面,设计布局与燃油版也基本一致,全黑的氛围搭配三辐平底方向盘也以年轻运动为主,材质用料与整体质感也都还不错。而主要的变化则是仪表细节、旋钮换挡,以及扶手杯架区域的变化。

外观年轻动感,主打操控,这台车怕是要成为纯电SUV的领军车型

值得一提的重点,名爵EZS的顶配车型搭载了互联网汽车斑马智行系统2.0,斑马系统也是目前功能性非常好的一套车机系统,我们之前已经领教过它的功力,而作为电动车,系统还加入了充电桩智能推荐与私桩预约充电功能。中低配车型配备4G互联娱乐行车系统,其实也包含了充电桩信息搜索,这点不用担心。

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名爵EZS纯电动搭载了一台永磁同步电机,最大输出功率为150马力,最大扭矩350牛·米,电池组容量为44.5kWh,能量密度为161Wh/kg。名爵EZS开起来给人的第一印象就是干脆利落,即便驾驶模式已经放在最客气的经济模式上,动力响应都特别直接,瞬间爆发的力道带来爽快利落的起步。每次在红绿灯下一马当先地冲出去,对它来说似乎是件很自然也很轻松的事情。

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总的来说,个人感觉这次名爵的定价还是可以的,很实在,而且是一款全球车型,还有欧洲标准的加持,总体来说,性价比是有的。尤其是相对比亚迪那几款纯电车型,感觉这台名爵不管是外观还是价格都更有优势。

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