车辆直线行驶时跑偏,轮胎内外侧磨损不均,应该做四轮定位吗?

车辆行驶较长里程以后(一般在三四万公里左右),去4S店做保养检查时,通常维修人员都会让你看一下自己车辆轮胎的磨损情况并建议你做四轮定位,可能很多车主朋友感觉是4S店为了提高业绩故意增加的项目,但也不知道该不该做,下面我给大家普及一下四轮定位的专业知识!

车辆直线行驶时跑偏,轮胎内外侧磨损不均,应该做四轮定位吗?

首先介绍一下什么是车轮定位!

车轮根据一定要求,按一定的角度安装在车身(或底盘)。而这些角度总括起来称之为车轮定位。

四轮定位的各种角度有一项调整不正确就有可能产生以下问题:

1:转向困难。也就是咱们常说的方向沉。

2:转向回位不良。车辆在低速行驶时向左或向右方向打死松开后,方向自动回位70%左右属于正常。

3:转向稳定性差。在正常行驶时,方向盘跳动异常(当然车轮不平衡也占很大原因)。

4:轮胎磨损较快,寿命缩短。

车辆直线行驶时跑偏,轮胎内外侧磨损不均,应该做四轮定位吗?

如果做四轮定位时一定要找正规修理店或4S店,四轮定位之前需要做哪些准备,简单说一下

1:检查轮胎气压,将轮胎气压调整在正常气压。

2:前后轮胎调位,以普通前驱轿车为例,一般公里数较长的车辆,前轮要比后轮磨损较快,调位后可以使四轮定位更为精确。

3:前轮为同一花纹,同一型号。不同型号及花纹都会引起车俩跑偏。

四轮定位一般可以在2万公里做一次,四轮换位可以在1万公里换一次。至于价格,很多地区都不一样一般都得80–200不等!虽然不能事事都得听4S店的,但总体来说四轮定位还是比较重要的。

车辆直线行驶时跑偏,轮胎内外侧磨损不均,应该做四轮定位吗?

最后总结:梅雨季节来临,路滑车堵,小心驾驶,平安出行!

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