去年凯迪拉克以20.66万辆的累计销量稳坐二线豪华品牌一哥。凯迪拉克作为二线豪华品牌却始终叫嚣BBA这样的一线豪华品牌。但想要冲破一线豪华品牌，凯迪拉克还缺少一款能对抗宝马X5、奔驰GLE的车型，在这样的情况下，凯迪拉克XT6应运而生。
凯迪拉克推出XT6采用了错位竞争的战术，海外版凯迪拉克XT6的车身尺寸分别为5050mm、1964mm、1784mm比奔宝马X7、驰GLS尺寸要小一些，但比宝马X5、奔驰GLE尺寸要大不少。而且凯迪拉克还推出了宝马X5、奔驰GLE所不具有的七座车型。同时凯迪拉克还推出六座车型供消费者选择，避免了七座车型的每两年上线年检一次的麻烦。
目前凯迪拉克XT6已经在北美市场开始正式销售，起售价为53590美元（约合人民币36万元）而四驱版本的起售价为58090美元（约和人民币39万元）两款车型均匹配的是3.6L +9AT的动力组合。预计引入国内市场后，为了满足国内对汽车排量的控制的要求，凯迪拉克XT6将摒弃3.6L大排量发动机。国内版凯迪拉克XT6将搭载2.0T+9AT的动力组合，售价预计不会高于40万元。
当看到凯迪拉克XT6时很多人都表示，凯迪拉克XT6整体整体布局不难看到有众泰T700的影子，虽然在细节处理上不一致，但整体风格还是很相似的。尤其是大灯设计，凯迪拉克XT6与众泰T700的相似度很高，都采用了开眼角的大灯设计。这也导致一些人表示，众泰T700竟然翻身当原版了，而且是被凯迪拉克逆向。但凯迪拉克XT6是否真的借鉴了众泰T700还无从考证，毕竟目前市场上车类众多，设计风格其实都大同小异。
国产后的凯迪拉克XT6与与雪佛兰Traverse采用相同平台打造，车身尺寸方面预计要比海外版的大。预计凯迪拉克XT6将于今年7月份在国内上市，能否达到与宝马X5、奔驰GLE相对抗的目标，还要看上市定价及上市后的市场表现了。
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