如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

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提起SUV就不能不提长城汽车长城汽车最早是皮卡起家,后来开始做出了一款叫做赛弗的SUV,这款车让长城汽车看到了未来的发展方向,所以在保持皮卡全国继续领先的状态下,开始下大力气研发SUV,甚至为了把SUV做到极致,还停了生产销量一直很好的轿车领域。要知道长城汽车当时的轿车领域,卖的还是相当不错的,尤其是旗下的长城C30车型,外观和经济性良好,每个月都有一万台以上的销量。一下子停掉轿车行业,不亚于壮士断腕。

如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

2011年长城推出了自己的新款SUV长城H6,这款SUV一上市就受到了市场的追捧,收到了广泛的好评。当时市场上的SUV动辄20万起,有的车型不但买车要加价,而且还要排队。而长城这款H6最低价格才9.58万,不足十万就能买到外形时尚大气,内部空间宽阔,科技感十足的SUV这在当时几乎是唯一的选择。

如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

虽然长城H6在推出市场后反响巨大,反映良好,但真正使长城这款H6大火的原因是在2013年,长城汽车把哈弗品牌独立后的那一年。那一年哈弗品牌宣布独立,用一窜英文标志代替了长城汽车的logo,同时又推出了哈弗H6运动版。就是这款哈弗H6运动版带领长城汽车一步步的走上了巅峰。到目前为止,已经连续70个月获得了SUV单品销量冠军,每个月的销量都远远落下第二名很远,这样的成绩在自主品牌汽车里面是绝无仅有的,这样的成绩甚至让一些合资车厂也望尘莫及。

如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

哈弗H6运动版的推出,真的可以说是风靡了大江南北,当时订车都需等很长的一段时间。他个性的大嘴,硕大的车身吸引了很多人。虽然当年只有手动挡版本,但是销量就是稳步上升。正是因为哈弗H6运动版的推出,让长城汽车成为了汽车行业最赚钱的车厂,也让他们有信心冲击自主品牌高端市场。如果没有哈弗H6运动版的成功,长城汽车现在怎样还真的不好说。

如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

在当年我也曾去买过这款车,可是最后也没有买成。当时这款车卖的太火了,以至于4S店的店员狗眼看人低,对我爱答不理的,最终没有选择买哈弗运动版。但是其实我一点也不遗憾,因为如果当时买了,现在估计也该换车了,因为我始终开不惯手动挡的汽车,在2014年,长城还没有主推自动挡版本,自动挡版本也不如现在丰富。不过下一次换车,如果不出意外地话,我会选择哈弗H9,毕竟手里钱紧,买不起纯进口车,又看不上合资车。不知道为什么,换了三次车了,我看了几次进口车和数不清的自主品牌汽车,脑子里却从没想过要买合资车。

如果长城汽车当初没有推出这款车,也许就没有如今的车企地位

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