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月销量34000+，令朗逸、轩逸胆战，这才是家用车该有的样子

cesifu • • 资讯

提到别克英朗，人们对它的印象就是皮实耐用，英朗在2018年全年销量达到261920辆，2019年的1月销量为34622辆，英朗的销量凭借着出色的外观和较高的性价比，在家用车市场里可以说名列前茅。究竟英朗具有怎样高的性价比，今天小编和大家一起看看这辆家用车。

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英朗在外观上已经不像是一辆家用的A级轿车，因为新款英朗的造型与上一款发生了翻天覆地的变化，车头的进气格栅采用了与中级车君威一样的造型，直瀑式已经成为别克的家族式语言，两只小翅膀一样的镀铬装饰条与车标完美结合，就像是胜利之神的翅膀。大灯虽说没有君威更加醒目，但流畅的曲线使车头看起来更加倾向于扁平化，视觉重心更低。车身的腰线从车头处延伸到后车门，然后有一个上扬的变化，更加灵动。车尾下部圆润的弧形切割技术非常具有辨识度，尾灯在夜间非常容易辨别。

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另外别克英朗做的最实在的一点就是配置，像十万左右的家用车能做到英朗这样的配置真的很少，因此一直被人们称颂为性价比最高的车型，当然可信度值得商榷，比如前后安全气囊，胎压检测，智能互联， ABS，ESC，倒车影像，电动天窗等一应俱全，这些配置在这个价位真的算是良心车企了。

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内饰中控台设计的层次感非常鲜明，由于成本限制，车内用料多为硬质材料，在A级车里算是中上游水平，7英寸液晶屏触感极佳，导航、手机互联等等配置均有配备。

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其实说起美系车，诸如别克、福特这些，都会觉得特别费油，在油价日益攀升的今天，无疑为后期养车要多花一定成本，可是，别克英朗的油耗实在令人咋舌，百公里综合油耗评定下来为7.5升，这在A级家用车里算不上很省油的，但是这个结果肯定超出了大部分人的预期。

月销量34000+，令朗逸、轩逸胆战，这才是家用车该有的样子

空间方面，全新英朗相比老款车型车身长度与高度均有所增加，宽度与轴距保持不变，尺寸达到4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，尺寸方面也是中规中矩，但是乘坐空间比较宽敞，和朗逸、轩逸这些同级别车型相差无几，总之家用的话，能给你带来不错的惊喜。

英朗采用的是1.3T三缸涡轮增压发动机+6速自动变速箱的组合，很多人都会说三缸发动机怎样怎样，根据朋友的反馈来看，三缸发动机并没有任何不适应的地方，在车内也几乎感受不到它的抖动，平顺性也做得不错，总之是一辆中规中矩的车型，没有大的短板，难怪月销量都在30000+。

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好了，今天给大家大概介绍了别克旗下的英朗这辆家用车，自上市以来经过几次换代，无论从销量还是口碑上，都排在前列，欢迎在评论区与留言互动，说出你对于此车的看法和期望，觉得本文章对你有帮助欢迎点赞、转发。

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