入门级WEY VV6和入门级CR

都说买低端车选高配,高端车选低配,这是处于功能方面的性价比考虑的,低端车低配本身啥配置也没有,还不如直接选高配,而高端车本身的低配的配置就很丰富了,所以,买高配就比较多余。今天我们选取了国产豪华品牌WEY VV6顶配和合资品牌本田CR-V的入门级车型的比较,看看是否真的跟现实中的那样,合资品牌的入门级车型配置就一定很高。

入门级WEY VV6和入门级CR-V差距有多大?合资车的利润高

这两款车都是如今国内市场比较热门的SUV车型,本田的品牌影响力大,技术好,CR-V的口碑好;而WEY VV6虽然是全新品牌车型,但是,从去年它的大哥VV7、VV5上市之后的表现来看,VV6也是非常有竞争实力的选手,而且价格上,它们也有部分的重合区间,这么来看,VV6也算是CR-V的一个竞争对手吧!那么它们各自的入门级车型的差距有多大呢?

入门级WEY VV6和入门级CR-V差距有多大?合资车的利润高

1、主动被动安全配置

VV6全系标配8安全气囊,而CR-V入门级车型只有四个安全气囊,只有中高配车型才有8个气囊;VV6全系标配并线辅助、主动刹车、驾驶员疲劳驾驶预警、前后倒车雷达,360°全景影像、倒车车侧预警、发动机启停等跟安全驾驶相关的配置,而以上这些配置大部分车型没有,就别说入门级车型有没有了。

一个普通的安全囊的价格大概在2000-3000左右,所以,安全气囊这一块,CR-V一台车就要节省8000-12000左右的成本,如果加上下面哪些功能和配置的话,CR-V的成本还能比VV6少个1万多左右,如果你选择CR-V就意味着,你买了车之后,还需要花额外的1万多自己去装。

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2、功能性配置

VV6内饰全系采用的都是真皮的面料,而CR-V大部分车型都是采用的塑料材质;座椅部分,VV6也都是仿真皮的,CR-V大部分都是织物的,对于喜欢皮质材料的中国消费者来说,VV6是不是更加厚道一些。同时,VV6全新标配的是9英寸多媒体触控屏,而CR-V只提供了5英寸的普通液晶屏。其它方面的智能化功能例如Apple CarPlay和白都CarLife等功能也只有VV6有。

VV6全系标配LED大扽古,入门级CR-V车型都是卤素灯源,你如果去改装的话,大概一个灯又要好几百。同时,像全车车窗一键升降、多层隔音玻璃、感应式雨刷、自动空调等配置,CR-V入门级车型也都没有。如果这些配置粗略算一下的话,没个1万多又下不来。

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3、动力部分

VV6标配2.0T发动机,而CR-V入门级车型提供的是1.5T发动机,至于这台1.5T发动机的问题我就不想多说了,冬天来了,你也不想自己的发动机机油增多吧!传动系统,VV6匹配的7速双离合,但是是湿式的双离合;而CR-V入门级车型匹配的是6速手动变速器。两台发动机和变速器的价格差大概也有个1万多的差价左右。不要跟我说本田的发动机技术是多么的好,只看相同价格下各自的配置。很显然VV6又胜了一局。

入门级WEY VV6和入门级CR-V差距有多大?合资车的利润高

两款车入门级车型的售价本身VV6就已经比CR-V便宜了2万多块,如果再加上上面这些配置所带来的成本的降低,CR-V一台车至少要比VV6多赚5-6万左右,不得不说合资车的利润可真大啊!

但是,同样的预算,可能国人大多数会选择CR-V的入门级车型,也不会选择VV6的顶配,我想除了本田这个品牌比较高级之外,我也想不出还有其它的什么理由,你对此有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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