丰田亚洲龙和比亚迪秦Pro的龙脸设计,哪个更成功

中国人号称龙的传人,对龙崇拜得无以复加。龙时隐时现,翻云覆雨,变幻莫测,神龙见尾不见首,中华民族对龙的敬畏溢于言表。而在一些情况下龙却被调侃,这种中国式幽默也反映了民族性格的另一面,赋予龙以人情味,增加了亲切感,又体现了不畏权威的精神。

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关于龙的成语反映了龙的三种状态:飞龙在天、蛟龙得水是在龙得位时,亢龙有悔、龙游浅水是在龙失位时,二龙戏珠、龙凤呈祥是在龙得意时,龙落浅滩、神龙失埶是在龙失意时。中国人的生活充满了龙图腾,龙的各种状态也寓意着中国人的生存状态和美好愿望。没有对龙文化的理解,难以用好“龙”设计语言。

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丰田亚洲龙即将上市,既然丰田取名亚洲龙,一定是欲以龙作为设计元素,将龙的名和形赋予汽车,以博得用户的认可和喜爱。

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去年下半年,比亚迪推出了比亚迪秦pro,这是比亚迪王朝系列的一款新车,也是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的另一个大胆尝试,又一次将dragon face设计语言融入秦pro,不同于高大的SUV唐,修长的轿车秦pro更能体现龙的神韵。虽然没有以龙命名,但成功地将dragon face与秦pro融为一体。

丰田亚洲龙和比亚迪秦pro仅从外观比较,秦pro更胜一筹。

以龙为设计语言,可以用形似、神似、性似来比较设计达到的层次和高度。

第一层次:形似。

丰田亚洲龙和比亚迪秦Pro的龙脸设计,哪个更成功

亚洲龙的大嘴车头形似龙头,修长的前大灯形似龙眼。而这种形似也只是很浅的形似。

丰田亚洲龙和比亚迪秦Pro的龙脸设计,哪个更成功

同样,比亚迪秦pro大嘴车头、修长的前大灯也采用相同的设计语言。

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比亚迪前大灯内部方块形的led灯组更能显示出龙眼不怒自威的感觉。

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第二层次:神似。

比亚迪秦pro车身腰线勾勒出的车身,既显得运动十足,又显露出霸气的稳重感,能在相对小的车身上设计出这种感觉实属不易。配合前脸和前车灯,比亚迪秦pro与龙神似。

而亚洲龙延续丰田家族车身设计,一味地以大去体现稳重霸气,没有龙的神似。

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想象一下,采用龙脸设计元素的秦pro通行在中国的大街小巷,自然地与民族文化遥相呼应,时隐时现的龙的精神内涵完全融入驾驶场景中,比亚迪以王朝命名的优势,再加上秦pro的龙脸元素,更有龙隐于市的意味。这种文化的优势是亚洲龙无法比拟的。

第三层次:性似。

龙的性格、龙的本性体现为性似。

有了具象的形似,又具备了神似,配合驾驶体验才有性似。

澎湃的动力,平顺的输出,激情时雷霆万钧,灵动时随心动,平静时霸气稳重,静止时从容自若。可以追风逐电,一日千里,也可蜗步慢行,不疾不徐,在城市街道、山乡高速时隐时现。人在其中体验人车合一的感觉,正契合龙的天人合一。

亚洲龙设计,在第一层次形似已经败给比亚迪秦pro,更不具备第二层次的神似,对于第三层次的性似,留待时间去考验吧。

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