最耐造的几款车，全球公认，开个三四十万公里基本不用修

cesifu • 2019年1月25日 pm10:30 • 资讯

有些人选车是看外观颜值，也有些人只看性能，不过不管以什么条件购车，我想所有消费者都有一个共同的需求，那就是质量可靠。毕竟车是代步工具，归根结底是为我们提供方便的。谁都不希望自己的车三天一小修，五天一大修，费钱不说而且还麻烦。那么今天我就给大家聊一聊3款全球公认的高质量车。

1、一汽丰田-普拉多（售价：44.38-61.58万）

说到普拉多或许有些人陌生，如果叫它霸道的话，那你一定听过。普拉多称得上是汽车市场上屈指可数的硬派SUV。凭借着非承载车身、四轮驱动、托森差速器，以及电子越野驾驶技术，征服了不知道多少恶劣的道路，同时也是越野爱好者进藏的最佳首选。相比于粗狂的外表，内饰就显得温柔多了。超大的空间、舒适的座椅以及良好的悬挂，一点都不影响越野的乘坐感。很多普拉多车主都有一个共同的烦恼，那就是开不坏，想换车都找不都理由。皮实耐造的车身再加上挑不出毛病的发动机跟变速箱，开个几十万公里基本没毛病。

2、一汽大众-捷达（售价:7.99-13.49万）

俗话说好车不问价格，确实，捷达作为一汽大众的入门A级轿车，同时也是最早一批大众国产化汽车之一，目前已经在中国市场有着近三十年的洗礼了。至于怎么皮实耐造，我想就不必我多说了吧。像什么出租车、驾校教练车都必选捷达，一个是看重它的质量可靠，其次是省油，并且保养便宜实惠。很多出租车开个80万公里还在劳作的比比皆是，可想而知，捷达确实是一辆高性价比的A级车首选。相比于质量，内饰却有那么一些不尽人意了。很多人吐槽捷达的内饰太土了，跟面包车没两样。确实，这一点不但捷达，整个大众在内饰上都是短板。

3、一汽丰田–卡罗拉（售价：10.78-17.58万）

同样是一汽丰田的卡罗拉可是自带全球销冠的光环。我一直认为卡罗拉是一款360度无惊喜，同时也是一款360度无槽点的车。你很难在它身上找到任何毛病，也看不出哪里有亮点。中庸的外观不好看也不难看，发动机、变速箱也很普通。可就是这样一辆车，在质量上却得到了全球的公认，不然它做不到全球销量第一。内饰跟外观一样，也是平庸无奇，不过它比捷达好一点的是，这些年的改款换代一汽丰田还是在内饰上下了一点功夫的，越来越接近年轻消费者的胃口。近年来卡罗拉还推出了混动车型，也是深受市场亲睐。

总结：不管怎么样，在我看来好车也怕乱造。毕竟车本身的质量我们无法控制，至于怎么用车那就取决于自己了，保持良好的驾驶习惯才能更好的避免故障，降低事故率延长使用年限。最后，祝所有车主文明出行，安全驾驶！谢谢阅读【鞠躬】

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最耐造的几款车，全球公认，开个三四十万公里基本不用修

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