颜值即正义！落地13万提比亚迪秦Pro顶配，用车两个月非常满意！

cesifu • 2019年2月28日 am3:30 • 资讯

现在国产汽车厂商中，做的最好的无疑是长城和吉利，长城汽车在SUV市场上顺风顺水，不仅哈弗H6一路高歌，新推出的F系列哈弗F5和F7也都卖出了不出的成绩，加上高端品牌WEY系列表现稳定，SUV一哥的称号绝非浪得虚名。而吉利汽车每月都有七八款车型销量过万，发展的十分均衡，并且已经开始凭借吉利嘉际进军MPV市场。在众多国产厂商中，进步最快的当属比亚迪，作为一个并不是以造车起家的厂商，比亚迪早期也是靠着逆向研发丰田花冠、雷克萨斯RX等车型起家。但它没有像众泰那样在山寨的路上走的那么远，而是在专注新能源领域的同时，请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，在艾格的主持下开发了王朝概念车系列，不仅颜值一下跃居到国际一流水准，整体的质感也有了大幅提升，而比亚迪秦Pro就是其中一员。

去年11月份，江西南昌的杨先生就提了一台比亚迪秦Pro 2018款1.5TI自动智联锋耀型，4S店给出了三千元的优惠，最终的成交价格是11.28万，办完手续落地刚好13万。如今开了两个月，让我们来听听车主对这台亲Pro的评价如何？

杨先生今年29岁，在一家外资企业从事市场运营，据他表示，自己刚结婚不久，想买一台家用的通勤代步车，由于对SUV不太感冒，所以一开始就把目光放在了卡罗拉和轩逸身上，两台车都是销量不错、省油省心，就是舒适感上差了点意思。后来朋友建议去看看比亚迪，没想到对秦Pro一见钟情了。

最满意的肯定是外观啦，这个DragonFace龙颜非常大气，开在路上回头率很高，全LED大灯做的也特别精致。侧面有一点轿跑车的感觉，尾灯应该算是点睛之笔，晚上开出去辨识度很高，一点也不输“灯厂”。虽然是台A级车，和朋友的奥迪A4停在一起也不觉得档次感差很多，感觉比亚迪把“BYD”的字母换成中文篆字的做法简直太明智了，一下就高级了很多。还有一点顶配的车漆是珍珠漆，和别的白车放一起特别显亮，不知道是因为新车的原因还是珍珠漆的原因。

简约清爽的内饰风格也是本人非常中意的，所有线条都比较平直简单，中间的大屏幕和家里的iPad差不多，旋转的时候特别有仪式感，全液晶的仪表盘科技感也很足。用料大部分都是软塑料，特意看了看接缝的位置，特别均匀，比以前的比亚迪强了好几个档次。

这台车轴距是2718mm，主流的卡罗拉、轩逸、思域的轴距也就是2700mm，所以空间很够用。自己1米73的身高坐在前排头部和腿部都很宽敞，后面中间地板的凸起不高，坐三个成年人也没问题。另外后备箱挺深，前排的储物空间也齐全，纸巾、钥匙、手机、水杯放上去都很整洁，卡槽也特别实用。

动力方面自己没开过特别好的车，1.5T感觉已经很强劲了，城市中超车油门不用踩太多，变速箱也挺聪明，运动模式下很多时候轻轻点一下油门就给你降档，速度提升很快，深踩的话能感受到推背感。其实本人对于动力不是特别在意的，主要是为了平时代步，否则直接上秦ProDM，5秒多的零百加速直接秒杀同级所有车型了。自己平时开的比较温柔，现在平均油耗在7.6L左右。